Рабочие автопрома США отказываются от льгот, чтобы получить кредит правительства

Профсоюз работников автомобильной промышленности США выразил готовность отказаться от ряда ключевых льгот, чтобы помочь трем крупнейшим автопроизводителям получить пакет чрезвычайной помощи от правительства в размере 34 миллиардов долларов, передает Би-Би-Си.

Компании General Motors, Chrysler и Ford обещают значительно сократить производственные затраты, но для этого им необходима поддержка профсоюза.

В частности, профсоюз согласился внести изменения в систему, при которой уволенные рабочие продолжают получать часть своей зарплаты, а также отложить выплаты в профсоюзный фонд здравоохранения.

Президент профсоюза работников автопрома Рон Геттельфингер сказал, что у него не было выбора. "Давайте посмотрим на миллионы рабочих мест, которые будут потеряны в этой стране, если мы потеряем эту индустрию", - сказал Геттельфингер.

Он также выразил несогласие с вашингтонской политикой "двойных стандартов", которая, по его мнению, проявилась в том, что администрация США предоставила финансовому сектору пакет помощи в 700 миллиардов долларов, но отвергла первоначальные просьбы о помощи со стороны представителей автомобильной промышленности.

Помимо сокращения расходов, автопроизводители обещают уменьшить объем своих долгов, а также инвестировать средства в "зеленые" технологии.

Руководители компаний Ford и General Motors предложили работать за зарплату в один доллар в год, если конгресс США одобрит пакет помощи.

General Motors просит конгресс предоставить займ в размере 12 млрд долларов с возможностью предоставить еще 6 млрд в случае необходимости. Ford запрашивает 9 млрд, а Chrysler - 7 млрд.

Напомним, 19 ноября сообщалось, что руководители трёх крупнейших автомобильных компаний США в ходе слушаний в Конгрессе во вторник, 18 ноября, обратились к законодателям с призывом о срочной помощи . После четырёх часов обсуждения им, однако, так и не удалось убедить достаточное число конгрессменов, чтобы обеспечить быстрое продвижение пакета помощи.

Сенаторы-демократы подготовили проект закона о выделении для поддержки автопромышленности 25 млрд долларов из реализуемой Минфином "программы спасения" (Troubled Asset Relief Program, TARP). Пока этот проект не получил достаточной поддержки, хотя возможность его одобрения ещё сохраняется. Как известно, против использования средств TARP на поддержку автокомпаний высказывается и действующая администрация.