Новий монополіст так і не знизив вчетверо вартість страхування пасажирів залізниці

Страховий платіж для пасажирів на залізниці знизився не вчетверо, як було обіцяно новим керівництвом (з 1,5% до 0,4% від вартості квитка.), а лише до 1%. Про це йдеться у сюжеті Олександра Чорновалова у програмі «Схеми».

Журналісти зібрали та проаналізували понад півсотні залізничних квитків з різних напрямків. Зокрема, було продемонстровано квиток на потяг Ужгород-Київ від 25 липня. Страховий платіж по ньому склав 2,57 грн., що складає близько 1% від загальної вартості квитка у розмірі майже 260 грн. Зауважимо, що у вартість квитка входить тариф 187 грн., страховий платіж, ПДВ та інші збори.

Цього літа «Укрзалізниця» на чолі з новим гендиректором Борисом Остапюком розірвала контракт із шістьома страховиками часів Януковича і без конкурсу уклала контракт з однією компанією – «Інтер-Поліс».

Такий крок у керівництві «Укрзалізниці» пояснили тим, що сукупна частка держави в цій страховій компанії перевищує 50%. Крім того, одним з основних аргументів було зниження для пасажирів страхового платежу з 1,5% до 0,4%. При цьому пообіцяли, що сума страхових виплат не зміниться.

На початку липня перший заступник глави «Укрзалізниці» Максим Бланк на своїй сторінці у Facebook пояснив, що нові контракти вже укладені по чотирьох залізницях із шести. По решті – триває дооформлення документів.

Раніше у страхової компанії «Інтер-Поліс» була державна частка в 8,2%. 81% акцій «Інтер-Полісу» належало компанії «Інтер-Контакт», кінцевим бенефіціаром якої через компанію «Гонконг Істерн Девелопмент Лімітед» (Гонконг) є народний депутат Олександр Єдін.

Напередодні зміни страховиків на залізниці, компанія Єдіна вирішила передати половину свого пакета одній зі структур «Укрзалізниці» – «Укрзалізничпостачу». Умови продажу цих 41,8% акцій залишаються невідомими громадськості. У «Інтер-Контакті» не назвали суму, виручену від передачі акцій «Укрзалізниці».

Від «Наших Грошей»:

СК «Інтер-Поліс» ще 10 липня на своєму сайті також повідомив про укладені договори з чотирма залізницями з розміром страхової ставки 0,4%.

Олександр Єдін сам входив до складу засновників компанії «Інтер-Контакт» до середини 2000-х років. Він був обраний до Верховної Ради від Партії регіонів, та в лютому цього року перейшов до групи «Економічний розвиток». Єдін відомий як партнер родини покійного гендиректора «Укрзалізниці»-міністра транспорту Георгія Кірпи.