Проезд в ряде киевских маршруток подорожал. И скоро снова подорожает

Проезд на ряде маршрутов Киева подорожал из-за перехода автоперевозчиков на свободные тарифы. Об этом рассказал глава Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева. По его словам, перевозчикам "было предложено перейти на свободные тарифы, на конкурентоспособные. Может быть, они подумали и пошли на этот шаг", - отметил Рева, сообщает УНИАН .

При этом он добавил, что конкретных данных по этому поводу у него нет.

Вчера, 18 марта, на ряде маршрутов повысились цены на проезд на 25-50 коп - но не больше, чем 1 грн 75 коп. Исполнительный директор Ассоциации перевозчиков-работодателей "Столица" Валерий Липецкий частично подтвердил эту информацию. На вопрос, означает ли повышение цен на проезд на некоторых маршрутах переход на свободные тарифы, он ответил: "На разные переходим, есть и фиксированный (тариф), есть и свободный, по-разному".

На вопрос, сколько перевозчиков перешли на свободные тарифы, он ответил: "Я не считаю и считать не хочу", и подчеркнул, что это временная и вынужденная мера, подорожание состоялось на 25-50 копеек.

"Оно (подорожание – прим.ред.) не устраивает никого, но это на сегодняшний день, возможно, как-то помогает. Если солярка сегодня 5,90, а через неделю будет больше 6 грн, то эти 25-50 коп ни о чем не говорят, поэтому все надо начинать сначала", - сказал он, добавив, что когда устанавливались существующие тарифы, стоимость солярки составляла 2,60 грн за литр. "Она в 2,5 раза подорожала, то есть эти 25 коп не могут спасти никак", - сказал он.

Комментируя вопрос, могут ли тарифы в связи с подорожанием топлива вырасти ещё больше, Липецкий ответил, что "они будут повышаться, не сегодня - так завтра, не завтра - так через месяц. В убыток никто работать не будет". Относительно переговоров перевозчиков с властями он отметил, что горадминистрация "переговариваться не хочет уже, сейчас им не до нас, им надо удержаться каким-то образом у этой власти".

Напомним, что 12-13 марта в Киеве проходила забастовка частных перевозчиков . Около трети машин – 2 тыс с 2500 маршрутных такси – не выехали на работу, тем самым обрекая киевлян на давку в метро и опоздания на работу.

Остановка работы частных маршруточников была связана с требованием работников маршрутов повысить тарифы на проезд и необходимостью "прекратить передел транспортного рынка в пользу заинтересованных лиц, находящихся у власти".

Наибольшее возмущение перевозчиков, по словам председателя организации работодателей-перевозчиков "Столица" Валерия Липецкого, вызывает поддержка за счёт городского бюджета "Киевпастранса".

Однако КГГА, комментируя вопрос повышения тарифов, отметила, что не имеет права устанавливать граничные тарифы для частных перевозчиков, и проигнорировала забастовку и требования водителей, сообщил лишь, что Киев радует отсутствие маршруток на дорогах – в дни забастовки заторов на городских улицах было намного меньше.