Генпрокуратура Украины требует деприватизации Запорожского алюминиевого комбината

Генеральная прокуратура Украины требует в суде возвращения в госсобственность 68,01% акций ОАО "Запорожский алюминиевый комбинат" (принадлежит ОК "Русал").

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, в суд предъявлен иск о возвращении этого пакета акций в государственную собственность.

В результате проверки выполнения покупателями акций "ЗАЛКа" обязательств по договорам купли-продажи, прокуратура установила, что российское ЗАО "АвтоВАЗ-инвест", владельцем пакета которого впоследствии стала ОК "Русал", и одна из кипрских компаний не выполнили обязательства по рефинансированию долгосрочных обязательств "ЗАлКа" по погашению кредита сумме более 75 млн. долларов.

По данным Генпрокуратуры, "такие действия делают невозможным выполнение в полном объеме условий договора купли-продажи пакета акций "ЗАЛКа", существенно меняют условия, из которых исходили государственные органы приватизации при проведении конкурса и составлении договора купли-продажи указанного пакета акций".

"В связи с этим Генеральная прокуратура Украины предъявила иск в интересах государства в лице Фонда государственного имущества о расторжении указанных договоров и возвращении в госсобственность пакета акций "ЗАЛКа", который составляет 68,01%", - сообщает Генпрокуратура Украины.

В 2001 году ЗАО "АвтоВАЗ-Инвест" стало победителем открытых торгов по продаже 68,01%-го пакета акций ОАО "ЗАЛК". В 2004 году собственником "ЗАЛКа" стала российская группа СУАЛ, входящая в десятку крупнейших алюминиевых компаний мира. В 2007 году алюминиевый комбинат перешел под контроль Объединенной компании "Российский алюминий", сообщает "Интерфакс" .

ОАО "Запорожский алюминиевый комбинат" – единственный в Украине производитель первичного алюминия – первый алюминий выплавило в 1933 году. По предварительным данным, в прошлом году комбинат произвел 230 тысяч тонн глинозема, 92 тысяч тонн алюминия, 21 тысяч тонн проволоки, 17 тысяч тонн сплавов. Около 20% продукции экспортируется.

Инвестобязательства "АвтоВАЗ-инвеста" (структура российского СУАЛа) при покупке ЗАлКа составляли 200 млн долларов. Средства планировалось вложить в модернизацию производства в течение пяти лет. Но почти сразу после проведения конкурса Троещинский суд Киева по иску миноритария компании запретил комбинату выполнять обязательства по модернизации и погашению кредита, взятого под строительство завода, пишет "Коммерсант-Украина"