Украина введёт квоты на импорт нефтепродуктов из стран Таможенного союза

Украина рассматривает возможность введения квот на импорт нефтепродуктов из стран Таможенного союза (ТС) – Беларуси, России и Казахстана, сообщил источник на рынке, ознакомленный с ходом соответствующего спецрасследования. "Возможным решением вопроса может стать введение квот на импорт нефтепродуктов из стран Таможенного союза", - сказал он, передает "Интерфакс-Украина".

Собеседник также отметил, что в случае введения пошлин, они, в отличие от квот, будут распространяться на все страны.

По словам источника, во вторник, 6 сентября, состоялось заседание межведомственной комиссии по международной торговле относительно импорта в Украину нефтепродуктов. В течение пяти дней озвученные во вторник позиции сторон должны быть документированы и поданы на рассмотрение комиссии, после чего она примет решение.

В то же время собеседник затруднился спрогнозировать, каким будет окончательное решение комиссии, а также возможные сроки его принятия.

Как сообщалось, межведомственная комиссия по международной торговле 6 сентября провела слушания в рамках специального расследования в отношении импорта в Украину отдельных видов нефтепродуктов.

Спецрасследование относительно импорта отдельных видов нефтепродуктов вне зависимости от страны происхождения начато в конце января 2011 года. При этом Минэнергоугля поддержало инициативу о введении пошлин на бензины 130 евро/тонна, на дизтопливо – 80 евро/тонна.

Со стороны участников рынка введение пошлин поддерживают украинские НПЗ, которые заявляют, что получают сырье значительно дороже, чем НПЗ стран Таможенного союза, в частности, Беларусь. Против пошлин выступают крупные сети АЗС, преимущественно импортирующие топливо. Они считают, что пошлины монополизируют рынок нефтепродуктов.

Ранее премьер-министр Украины Николай Азаров заявлял, что рост цен на нефтепродукты в Украине вызван отменой пошлин на их импорт. "Отмена пошлин на импорт нефтепродуктов в прошлые годы привела к монополизации рынка со стороны импортёров: их доля на рынке достигла 60%. Это позволило им ввести ценовой диктат, что увеличило стоимость топлива практически до европейского уровня", - заявил он.