Бензин в Беларуси подорожал на 31% за одну ночь #electby

Белорусский государственный концерн "Белнефтехим" за одну ночь повысил цены на белорусских автозаправках на 31%. Один литр бензина и дизтоплива в Беларуси теперь стоит около 1 доллара. К слову, за доллары или иную твердую валюту разрешено заправляться с конца мая, а в приграничных регионах иностранцам продают топливо только за валюту, пишет "Дело".

Новация тут же родила новый вид "народного бизнеса": местные жители, наполнив канистры за рубли, предлагают водителям из других государств купить топливо по цене чуть ниже, чем на заправке.

"Вот российских рублей уже собрал, польские злотые имею и долларов немножко", - пару дней назад на заправке у пограничного Бреста рассказывал мужчина средних лет. Объяснил: "навару" в такой перепродаже нет, но превратить "зайцы" в менее подверженные инфляции дензнаки можно только так, валюты в белорусских обменниках нет.

Не допустить частного вывоза бензина и дизтоплива за рубеж – одна из официальных причин повышения цен на топливо. По данным "Белнефтехима", только в мае реализация горючего на заправках концерна в приграничных районах возросла в 2,3 раза; в целом по стране – в полтора раза.

Ранее "Беларуснефть", входящая в структуру "Белнефтехима" и реализующая на внутреннем рынке до 75% автотоплива, ввела ограничения по отпуску горючего: 25 литров для легковых авто, 100 литров – для большегрузных.

В письме руководителям филиалов руководство "Беларуснефти" объяснило, что меры приняты в связи "с крайне низкими остатками нефтепродуктов на складах хранения и ажиотажным спросом со стороны населения".

Однако головной концерн "Белнефтехим" в тот же день заявил, что в стране производится достаточно топлива для обеспечения внутреннего рынка.

Ограничения на белорусских АЗС не сняты после повышения цен и действуют при наличном расчете белорусскими рублями.

Автолюбители в Минске не штурмовали заправки, как накануне предыдущего повышения цен 24 мая. Многие о "часе Х" просто не знали: сообщение о новых ценах появилось вечером в нескольких электронных СМИ.

"Да на ближайших заправках дизтоплива нет, а мотаться по городу, чтобы залить 25 литров... Не наевшись - не налижешься!" - машет рукой автолюбитель Алесь.

По подсчетам экспертов, покупательская способность белорусского автолюбителя с начала года уменьшилась вдвое.

У стоянки такси шоферы обсуждают целесообразность дальнейшей работы: цены для пассажиров теперь вырастут, летом спрос на такси обычно и так не велик.

Аналитики прогнозируют неизбежный рост цен на все, что доставляется автотранспортом: расходы на доставку придется оплачивать и покупателям хлеба-мяса-молока, и любителям обновок.

Впрочем, цены на ряд продуктов, обозначенных правительством как социально-значимые, заморожены до 1 июля.

К категории социально-значимых товаров, как неоднократно ранее заявляли в концерне "Белнефтехим", относятся и реализуемые на внутреннем рынке нефтепродукты.

Ныне заявляется, что повышение цен позволит белорусским нефтеперерабатывающим заводам выйти на нулевую рентабельность при работе на внутреннем рынке и будет способствовать улучшению финансово-экономического состояния предприятий.

По официальным данным, за четыре месяца года по сравнению с аналогичным периодом 2010-го производство бензина на белорусских НПЗ увеличилось почти на треть, дизтоплива – более чем на 25%.

Предприятия концерна "Белнефтехим" - один из главных поставщиков валюты в белорусскую казну, около 70% выпускаемой продукции экспортируется в более чем 100 стран мира.

Спрос на нефтепродукты белорусского производства на внешних рынках существенно вырос после девальвации белорусского рубля.

Ранее сообщалось, что белорусские власти обратились в Международный валютный фонд (МВФ) с просьбой о реализации новой кредитной программы, сообщили в белорусском офисе МВФ. В распространённом пресс-релизе правительства Беларуси подтверждается обращение к МВФ за новым стабкредитом.

"Правительство и Национальный банк Беларуси 31 мая направили в Международный валютный фонд обращение о предоставлении республике стабилизационного кредита", - говорится в пресс-релизе.

По словам премьер-министра страны Михаила Мясниковича Беларусь рассчитывает на 3,5-8 миллиардов долларов кредита, который может быть рассчитан на 3-5 лет.

Как сообщалось, инфляция в Беларуси в 2011 году может составить 33-39% при условии, что Нацбанк сохранит вновь установленный после девальвации коридор колебаний курса белорусского рубля в пределах "плюс"/"минус" 12% к корзине валют, заявил заместитель министра экономики Андрей Тур.

Как сообщалось, в Беларуси вкладчики банков на своих счетах в белорусских рублях потеряли более 1 млрд долларов из-за девальвации национальной валюты, подсчитали местные экономисты. На начало апреля сумма вкладов населения в национальной валюте составляла 9,7 трлн белорусских рублей, что по курсу обмена 3100 рублей за 1 доллар составляло около 3,1 млрд долларов. После проведённой властями 24 мая девальвации эта же сумма по курсу 4930 рублей за 1 доллар уменьшилась до 1,8 млрд долларов. За один день на счетах в национальной валюте население потеряло 1,3 млрд долларов.

За повышением цен на бензин и девальвацией белорусского рубля последовало значительное подорожание продуктов. Продавцам приходится компенсировать издержки. Самое необходимое люди покупают впрок, опасаясь дальнейшего роста цен. Во многих магазинах полки уже пусты. Цены на товары повседневного спроса, продукты выросли в 2-3 раза, топливо подорожало на 25%.

Ранее Национальный банк Беларуси девальвировал белорусский рубль на 56% и приказал ополовиненному "зайчику" не выходить из двухпроцентного коридора. Долларов в обменниках не появилось; потребительская паника возросла. Власти при этом говорят о "макроэкономической корректировке, направленной на выравнивание внешних дисбалансов и стабилизацию работы внутреннего валютного рынка".

"Поддержанию устойчивости белорусского рубля будут способствовать дальнейшие шаги правительства и Национального банка, направленные на достижение макроэкономической сбалансированности в стране", – сказано в пресс-релизе Нацбанка Беларуси.