У Кривопішина поділили обслуговування вагонів між фірмами начальника і екс-міністра оборони

ДП «Південно-західна залізниця» погодила з приватними фірмами технологію обслуговування пасажирських вагонів до проведення тендеру. Про це йдеться у документах, які є в розпорядженні «Наших грошей».

У 2013 році у ПЗЗ було підготовлено «Технологію роботи по екіпіруванню поїздів постільними речами, білизною, сервісною продукцією та знімним інвентарем, надання послуг по внутрішньому прибиранню та дезінфекції пасажирських вагонів». Документ підписаний представниками залізниці і чотирма приватними компаніями.

Пізніше вказані там фірми виграли тендери на обслуговування пасажирських вагонів:

• ТОВ «Розвиток – 21 сторіччя» за 35,86 млн грн. здійснює утримання в належному стані та оновлення постільної білизни, постільних речей та предметів м’якого знімного інвентарю (штори, серветки, килими, диванні чохли та ін).
• ТОВ «Мастер Клін» за 7,10 млн грн надає послуги з внутрішнього прибирання та дезінфекції салонів пасажирських вагонів.
• ТОВ «Текс-Стиль» за 22,80 млн грн. надає послуги з підготовки пасажирських вагонів в рейс, екіпірування вагонів предметами м’якого та жорсткого знімного інвентарю, обладнанням, витратними матеріалами (мило, туалетний папір, миючі засоби), вугіллям, рекламною та сервісною продукцією (чай, кава, печиво, солодощі та ін.).
• ТОВ «Залізний кулак» за 5,52 млн грн. надає послуги по опаленню пасажирських вагонів, які тимчасово не задіяні в процесі перевезень. Цікаво також, що працівники компанії, що будуть задіяні у процесі опалювання вагонів, повинні мати професію провідника пасажирських вагонів.

Фірмою «Розвиток – 21 сторіччя» раніше володіли донецький олігарх Леонід Юрушев та його бізнес-партнер Павло Лєбєдєв, який донедавна був міністром оборони. За даними «Віснику держзакупівель», ця компанія отримала підрядів на суму 83,89 млн грн., усі від Південно-Західної залізниці.

«Мастер Клін», «Текс-Стиль», «Залізний кулак» належать до сфери впливу начальника Південно-Західної залізниці Олексія Кривопішина. У сумі ці три фірми виграли тендерів у Південно-Західної залізниці на 216,45 млн грн.

Детальніше про зв’язки цих компаній читайте у статті «Приватизація залізниці Кривопішина».