Cadillac показал 640-сильного конкурента BMW M5

Новинка, которая станет конкурировать с BMW M5 и Mercedes E 63 AMG, получила 6,2-литровый V8 мощностью 640 л.с. и 855 Нм, позаимствованный у Chevrolet Corvette Z06. В роли трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения.

С 0 до 96 км/ч Cadillac CTS-V разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость седана достигает 322 км/ч.

Снаружи версию «заряженную» версию можно отличить по решетке радиатора, переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками и сплиттером. Кроме того, автомобиль получил карбоновый капот, передние крылья с «жабрами» вентиляции, боковые «юбки», спойлер на крышке багажника, четыре патрубка системы выхлопа и 19-дюймовые колесные диски. Кроме того, клиенты получат возможность заказать пакет Carbon Fiber, который включает в себя более агрессивный сплиттер переднего бампера, воздухозаборник на капоте, а также задний диффузор и спойлер из карбона.

В салоне установлены спортивные кресла Recaro, декоративные вставки из карбона, мультимедийная система CUE, аудиосистема Bose, а также система Performance Data Recorder, позволяющая записывать телеметрию.

Кроме того, Cadillac CTS-V получил улучшенную на 25% жесткость кузова. Этого удалось добиться за счет установки дополнительных распорок. Также автомобиль обзавелся подвеской с адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control, задним дифференциалом повышенного трения и перенастроенным рулевым управлением. Противобуксовочная система Performance Traction Management имеет четыре режима работы: Tour, Sport, Track и Snow.