Dodge провел рестайлинг купе Challenger.

Вместе с седаном Charger компания Dodge представила в Нью-Йорке и обновленное купе Challenger. Внешность маскл-кара изменилась несильно. Бросается в глаза иная оптика: спереди и сзади появилась светодиодная окантовка. Вместе с фонарями заменили решетку радиатора и воздухозаборник на капоте.

Основные изменения пришлись на салон, где полностью переработана панель приборов. Место 6-ступенчатого автомата занял агрегат с 8-ю передачами.

Фото Dodge.

Зато салон преобразился полностью. Комбинация приборов, передняя панель, 8,4-дюймовый экран мультимедийной системы, рулевое колесо - все они теперь соответствуют по дизайну году на календаре. Перед глазами водителя гармонично сочетаются аналоговые шкалы приборов в ретро-стиле и цветной 7-дюймовый дисплей между ними.

Линейку двигателем открывает 305-сильный агрегат объемом 3,6 литра. Выше него в иерархии расположены две «восьмерки» HEMI. 5,7-литровая развивает 375 л.с. и 555 Нм крутящего момента, 6,4-литровая - 485 сил и 644 Нм. С самым мощным мотором Challenger разменивает первую сотню за 4 секунды, развивая до 293 км/ч. 6-ступенчатый автомат уступил место более современному аналогу, в котором на две передачи больше.

Для истинных фанатов быстрой езды есть опциональный спорт-пакет Super Track Pak. В него входит спортивная подвеска, мощные тормоза, перенастроенное рулевое управление, шины Goodyear F1 и другая главная пара. В перечне опций также появились многочисленные системы активной безопасности.