Семейство седьмого Volkswagen Golf пополнилось модификацией GTD.

Заряженные версии GTD для Volkswagen Golf не в новинку. К очередному поколению двухлитровый дизель вывели на новые вершины. Теперь мотор развивает 184 л.с., разгоняя хэтчбек до зачетной сотни за 7,5 секунды и далее до 230 км/ч. Прошлая версия была на 0,6 секунды медленнее. В качестве коробки передач используют 6-ступенчатую механику или робот DSG.

На стенде в Женеве представят хэтчбек со 184-сильным турбодизелем. Эта версия окажется самой мощной среди дизельных «Гольфов».

Фото Volkswagen.

За прибавкой кроются иные поршни, уменьшенная степень сжатия, перенастроенная выпускная система. Новые энергосберегающие технологии отразились на среднем расходе топлива. Теперь Volkswagen декларирует аппетит в 4,2 литра на 100 километров.

Golf GTD привлечет внимание традиционными для этой версии атрибутами: оригинальным обвесом и рисунком 17-дюймовых колесных дисков. Стоимость автомобиля объявят одновременно в премьерой на Женевском салоне. Отметим, что в мае на рынок выходит бензиновый Golf GTI. Мощность его бензинового турбомотора составляет 220-230 л.с.