Универсал Hyundai i30 пользуется повышенным спросом.

Универсал на базе Hyundai i30 предстал перед публикой в Женеве. Сейчас корейцы официально объявляют о выходе модели на европейский рынок. Цены, правда, пока держатся в тайне. Впрочем, прикинуть размер доплаты нетерпеливые могут уже сейчас, посмотрев на разницу в цене между хэтчбеком и универсалом KIA cee'd. В компании рассчитывают, что на долю грузопассажирской версии придется около трети всех продаж Hyundai i30. Как и хэтчбек, «сарай» был разработан в немецком техническом центре Hyundai, а производится на заводе в Чехии.

Универсал на 182 миллиметра длиннее хэтчбека, что делает его просторнее таких конкурентов, как Ford Focus и Opel Astra.

Кирилл Малышев, сегодня в 12:35. Фото Hyundai

Машина, получившаяся на 182 миллиметра длиннее хэтчбека, даст фору таким конкурентам, как Ford Focus и Opel Astra. Причем в самой важной для универсала дисциплине - вместительности. Объем багажника при двух рядах сидений составляет 528 литров, что на 52 и 28 литров большей, чем у Ford и Opel соответственно. Сложенное заднее сиденье обеспечивает уже 1 642 литра и увеличивает фору до 140 и 92 литров.

Техническая начинка универсала не изменится. Для автомобиля предложена гамма из трех бензиновых и трех дизельных моторов мощностью от 90 до 134 л.с. Среди них «экологичная» модификация Blue: 1,6-литровый 126-сильный дизель с помощью дополнительных систем выбрасывает не более 100 граммов CO2 на километр пути. Коробки передач 6-ступенчатые, механика или автомат