На борт самолета Качиньского не пустили российского штурмана

Новая важная деталь выяснилась в деле об авиакатастрофе Ту-154 под Смоленском, в которой погибли президент Польши Лех Качиньский и десятки членов польской делегации. Польские военные отказались пустить на борт лайнера российского штурмана, знавшего особенности аэродрома "Северный", пишет NEWSru.com со ссылкой на газету "Известия".

Сейчас польские следователи выясняют, "кто конкретно в министерстве приказал не включать в состав экипажа президентского Ту-154 штурмана из России", сообщил на пресс-конференции военный прокурор республики Иренеуш Щелаг. Он также не согласился с заявлениями, будто Москва тормозит расследование катастрофы, заверив, что "россияне всецело помогают расследованию".

Тем временем Межгосударственная авиационная комиссия планирует завершить подготовку окончательного рапорта о причинах катастрофы самолета Президента Польши Леха Качинского под Смоленском позже всего в начале ноября. Об этом сегодня заявил вице-глава МАК Олег Ермолов, передает УНИАН.

”Аналитическая работа, связанная с выяснением причин катастрофы Ту-154М, экспертами МАК практически завершена”, - сказал Ермолов. По его словам, окончательный рапорт, подготовку которого уже начинают работники МАК, будет готов через полтора-два месяца.

Ермолов, который сегодня представлял журналистам информацию о ремонте правительственного Ту-154, который разбился 10 апреля этого года под Смоленском, также сообщил о передаче польской стороне ряда новых документов. В частности, среди них данные эксперимента, проведенного на тренажере самолета Ту-154М, и документы, подтверждающие квалификацию диспетчеров Смоленского аэродрома.

В то же время, по данным польского агентства, среди материалов не будет сервисной книжки правительственного самолета, которая была найдена среди обломков самолета.

Авиакатастрофа произошла 10 апреля под Смоленском, когда польская делегация направлялась в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. Погибли все 96 человек, находившихся на борту президентского Ту-154М, в том числе глава государства Лех Качиньский.

1 сентября в Москву вернулась группа военных и гражданских экспертов из Польши, чтобы продолжить работу вместе с коллегами из Межгосударственного авиационного комитета. Скоро поляки должны получить от россиян новую порцию материалов. В августе Варшаве передали 11 томов уголовного дела, включая показания свидетелей и протоколы осмотра места катастрофы.

Варшава и Москва проводят отдельные расследования причин трагедии. Российские эксперты смогли расшифровать примерно три четверти записей речевых самописцев, 25% разговоров оказались зашумлены.

В предварительном отчете МАК о причинах катастрофы под Смоленском виновными опосредованно назвали пилотов. Однако ряд экспертов считают, что настоящей причиной трагедии могли быть неточные данные, предоставленные экипажу диспетчером Смоленского аэродрома.