На деньги "Аэрофлота" нашелся первый претендент

Авиакомпания "Атлант-Союз", на базе которой создается перевозчик "Росавиа", попросила Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России внести компанию в число потенциальных получателей средств за пролет иностранных авиаперевозчиков над территорией страны (роялти), которые сейчас поступают на счета "Аэрофлота". Об этом сообщает "Интерфакс".
Евгений Бачурин. Фото с сайта favt.ru
Евгений Бачурин. Фото с сайта favt.ru

Гендиректор "Атлант-Союза" Евгений Бачурин в письме на имя главы ФАС Игоря Артемьева, которое была направлено в конце июня этого года, указывает, что перевозчик имеет право на часть роялти. В документе Бачурин ссылается на предложения ФАС по роялти "Аэрофлота": платежи иностранных компаний должны распределяться между всеми российскими перевозчиками, осуществляющими международные перевозки. В числе таких перевозчиков назывались "Аэрофлот", "Трансаэро", ГТК "Россия" и S7. "Атлант-Союз" указывает, что также является перевозчиком, работающим на международных линиях.

В конце 2008 года в ФАС с просьбой отобрать у "Аэрофлота" право на получение роялти обратились госкорпорация "Ростехнологии" и мэрия Москвы. Они сочли, что получаемые средства позволяют "Аэрофлоту" получать дополнительную прибыль и предоставляют компании конкурентные преимущества на рынке авиаперевозок. "Ростехнологии" совместно с московскими властями создают являются учредителями "Росавиа".

Финансовые показатели "Аэрофлота" сильно зависят от роялти. Ежегодно компенсационные выплаты составляют более 300 миллионов долларов, из которых перевозчик примерно половину отдает Росаэронавигации. В июне гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев упоминал, что без роялти "Аэрофлот" уже шесть лет является убыточной компанией.

Артемьев ранее заявлял, что практика начисления роялти "Аэрофлоту" - "дикость", однако отметил, что "уронить 'Аэрофлот' не является нашей целью".

Минтранс выступает против изменения системы взимания и распределения роялти, поскольку попытки ее поменять могут привести к тому, что Россия досрочно лишится платежей, которые и так перестанут поступать с 2013 года. В конце октября 2008 года бывший гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов, который позже перешел на работу в Минтранс, назвал "Авиалинии России" "пузырем" на авиационном рынке.

Стоит отметить, что бывший глава Росавиации Евгений Бачурин в сентябре прошлого года раскритиковал работу Минтранса и предложил создать отдельное Министерство гражданской авиации. Бачурин также жаловался на главу Минтранса Игоря Левитина в прокуратуру, сообщив, что тот пытался сместить его с должности. Расследовать обращение Бачурина не стали, а сам он подал в отставку.

В "Атлант-Союзе", в свою очередь, подчеркивают, что пока развиваются как отдельная компания.

"Атлант-Союз" создан в 1993 году и является официальным перевозчиком правительства Москвы. Парк самолетов "Атлант-Союза" состоит из российских Ту-154М и Ил-86, американских Boeing 737-300 и Boeing 737-800, а также бразильских Embraer 120. В ближайшее время парк авиакомпании пополнится 30 ближнемагистральными Ан-148 и 15 среднемагистральными Ту-204СМ.

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
В 2019 году госбюджет потерял 33,5 миллиарда из-за предоставления налоговых льгот бизнесуВ 2019 году госбюджет потерял 33,5 миллиарда из-за предоставления налоговых льгот бизнесу
СевГОК потратит 3,1 млрд грн на модернизацию мощностей и улучшение условий трудаСевГОК потратит 3,1 млрд грн на модернизацию мощностей и улучшение условий труда
Украинский Forbes впервые с 2016 года составил рейтинг богатейших украинцевУкраинский Forbes впервые с 2016 года составил рейтинг богатейших украинцев
Банк Кореи ждет худшего года для экономики с 1998 годаБанк Кореи ждет худшего года для экономики с 1998 года
В Украине появился налог на мазут и маслаВ Украине появился налог на мазут и масла
Блок рекламы


Похожие новости

Минэкономики: экономика Украины за первый квартал сократилась на 1,2%Минэкономики: экономика Украины за первый квартал сократилась на 1,2%
Первый тендер. НБУ выдал банкам 2,4 миллиарда долгосрочного финансированияПервый тендер. НБУ выдал банкам 2,4 миллиарда долгосрочного финансирования
В первый месяц карантина банки почти ничего не заработалиВ первый месяц карантина банки почти ничего не заработали
“Киевтеплоэнерго” пытается собрать деньги за несуществующий счетчик с жителей дома на улице Ужвий“Киевтеплоэнерго” пытается собрать деньги за несуществующий счетчик с жителей дома на улице Ужвий
Минэнерго сделало первый шаг для преодоления энергетического кризисаМинэнерго сделало первый шаг для преодоления энергетического кризиса
НБУ расширил сроки рефинансирования банков. Первый аукцион планируют на следующей неделеНБУ расширил сроки рефинансирования банков. Первый аукцион планируют на следующей неделе
НБУ: экономика Украины за первый квартал сократилась на 0,5%НБУ: экономика Украины за первый квартал сократилась на 0,5%
В Хмельницком продавец-консультант подглядывал пин-коды к картам покупателей и снимал с них деньгиВ Хмельницком продавец-консультант подглядывал пин-коды к картам покупателей и снимал с них деньги
За две недели апреля через Prozorro закупили вдвое больше масок, чем за весь первый кварталЗа две недели апреля через Prozorro закупили вдвое больше масок, чем за весь первый квартал
В Украину пришел первый танкер с азербайджанской нефтью для БеларусиВ Украину пришел первый танкер с азербайджанской нефтью для Беларуси
Последние новости

Подгружаем последние новости