Lada Priora начали собирать по-новому
Целью модернизации третьей линии конвейера, куда и переехала Lada Priora, стало создание современного производства, соответствующего стандартам Renault-Nissan. Отныне на новом конвейере можно собирать не только семейство «Приора», но и автомобили Lada на платформе B/C, а также модели на платформе B0.

В ходе модернизации была проведена замена подвесок, полов, освещения, изменены маршруты и высоты основного и вспомогательных конвейеров под новые габариты подвески и технологию, введена в строй линия перегрузки кузовов с окрасочных подвесок на сборочные. В официальном пресс-релизе говорится, что модернизации должна положительно сказаться и на качестве автомобилей.
После окончания пусконаладочного режима, темпы производства будут наращиваться, по объемы производства не вырастут до 60 автомобилей в час.
Кроме «Приоры» на заводе в Тольятти производятся универсалы Lada Largus, модели Granta и Kalina, внедорожники Lada 4x4, седаны Nissan Almera, а также Lada Priora Coupe и длиннобазная Lada 4x4. Кроме того, идет подготовка к выпуску автомобилей на платформе В0, а также модели #LADA# на платформе В/С.