АвтоВАЗ завершил производство Lada Samara

Всего за 29 лет существования модели АвтоВАЗом и компаниями-партнерами было произведено 5,2 млн «Самар», причем более 70% пришлось именно на автомобили первого поколения.

24 декабря с конвейера сошел последний автомобиль семейства Lada Samara, чья история длилась с 1984 года.

Фото АвтоВАЗа

На сегодняшний день цена на Lada Samara стартует с отметки в 274 тысячи рублей (с учетом скидки, действующей до 31.12.13), что делает эту модель самым доступным отечественным автомобилем.

Напомним, что Lada Samara стала первым серийным переднеприводным автомобилем АвтоВАЗа. Опытный образец был изготовлен в 1978 году, а уже спустя год руководство страны дало зеленый свет началу производства.

В 1980 для ускорения доводки автомобиля и освоения его выпуска были подписаны контракты с фирмами Porsche (консультант по конструкции) и UTS (консультант по технологии, дочерняя фирма FIAT).

В 1991 году было принято решение об обновлении семейства Samara. Машины получили новую переднюю часть кузова, новые бамперы, светотехнику, обтекатели порогов, обновленную панель приборов и обивки дверей.

В 1997 году начался выпуск второго поколения Lada Samara. Сначала в серию пошел седан, затем его дополнили 3- и 5-дверные хэтчбеки. Седан был снят с производства в декабре 2012 года, 3-дверный хэтчбек - летом 2013 года, в декабре 2013 года АвтоВАЗ окончил выпуск 5-дверного хэтчбека Lada Samara.

Ранее стало известно, что через 4 года АвтоВАЗ планирует выпустить новое поколение внедорожника Lada 4x4. Также не исключено появление полноприводной версии Lada Kalina.