Допомога у вивезенні українського зерна стала для Румунії логістичним викликом епічних масштабів

Транспортна інфраструктура країни не справляється із величезними обсягами українського зерна, інформує ZN.ua.

Допомога у вивезенні українського зерна стала для Румунії логістичним викликом епічних масштабів
© francediplomatie/flickr.com

Налагодження вивезення українського зерна через Румунію – це завдання, яке не має швидкого вирішення. Це випливає з інтерв'ю гендиректора румунського чорноморського порту Констанца Флоріна Гойдеа німецькому інформагентству dpa, опублікованому в суботу.

Раніше президент Румунії Клаус Йоханніс назвав проблему експорту українського зерна через його країну "логістичним викликом епічних масштабів".

За словами Флоріна Гойдеа, понад 80% українського зерна, що надходить до порту Констанца, привозять малі вантажні кораблі через Дунай, який є природним кордоном між Україною та Румунією.

Річкові вантажні судна повинні йти вгору Дунаєм з українських дунайських портів Рені та Ізмаїла - спочатку по звивистому Кілійському рукаву до порту Чернаводе, а звідти - каналом Дунай - Чорне море до Констанци, пояснює Гойдеа. Від Ізмаїла це загалом 320 кілометрів.

Для вантажних автомобілів цей шлях ще важчий. Через формальності вантажні машини з України іноді простоюють на кордоні тижнем. Тим часом через те, що до Констанци з України щодня прибувають по 20-25 вантажівок із зерном, у порту виникає тиснява, нарікає Гойдеа.

У той же час під'їзд до порту залізницею зараз заблокований, оскільки румунське державне залізничне підприємство CFR припаркувало на портовому вокзалі 700 вагонів, що вийшли з експлуатації. Половину з них зараз уже звідти забрали. За словами заступника прем'єра Румунії Соріна Гріндяну, на модернізацію залізничних колій біля порту вже виділено 200 млн леїв (у перерахунку: 40,8 млн євро).

За словами Гойдеа, уряд Румунії має проект з розширення і модернізації порту Констанца, проте поки що він знаходиться лише на стадії перевірки. Передбачається, що в рамках цього проекту кількість причалів у порту буде збільшено з нинішніх 140 до 157, а портовий басейн буде поглиблений так, щоб туди могли заходити більші вантажні судна.


Юлія Мельничук, ZN.ua





Интересные новости
Безмитне ввезення автомобілів: українці вразили Європу купівлею 200 тисяч машинБезмитне ввезення автомобілів: українці вразили Європу купівлею 200 тисяч машин
Автобус медичного батальйону "Госпітальєри" потрапив у ДТП: є жертви, фотоАвтобус медичного батальйону "Госпітальєри" потрапив у ДТП: є жертви, фото
Skoda Slavia та Kushaq отримають 8-дюймовий дисплейSkoda Slavia та Kushaq отримають 8-дюймовий дисплей
Знайдено уламки: у Росії впав черговий літак, що відомо на даний моментЗнайдено уламки: у Росії впав черговий літак, що відомо на даний момент
"Слуги" вже знову хочуть повернути безплатне розмитнення авто"Слуги" вже знову хочуть повернути безплатне розмитнення авто
Блок рекламы


Похожие новости

П'яний водій вантажівки збив українського військового: кадри і подробиці від прокуратуриП'яний водій вантажівки збив українського військового: кадри і подробиці від прокуратури
"Слава партизанам!": нова масштабна аварія сталася на залізниці в росії, перші подробиці"Слава партизанам!": нова масштабна аварія сталася на залізниці в росії, перші подробиці
РоSSия осталась без новых автомобилей MitsubishiРоSSия осталась без новых автомобилей Mitsubishi
Венгрия встала с нужной ноги: перевозчикам из Украины временно разрешили следовать по территории страны без разрешенийВенгрия встала с нужной ноги: перевозчикам из Украины временно разрешили следовать по территории страны без разрешений
Стала известна стоимость обязательного техосмотраСтала известна стоимость обязательного техосмотра
Младшая версия Tesla Model X прибавила в цене $5000 и стала дороже $100 000
Tesla перестала скрывать факт задержки старта производства пикапа Cybertruck до 2022 года
Стала известна цена гибридного Renault Captur
Названо середній вік українського автопарку
Базовая версия Tesla Model Y стала доступна по цене от $41 990
Последние новости

Подгружаем последние новости