Ford Fiesta примерит литеры RS.

Добычей автопапарацци стала заряженная версия хэтчбека Ford Fiesta. Тщательно закамуфлированные бамперы и внушительные для такого малыша колеса не оставляют сомнений: перед нами RS-модификация, по традиции занимающая высшую ступень в семействе.

Машину также выдают задние дисковые тормоза. Из ныне выпускаемых «Фиест» они предлагаются только для 180-сильного варианта с приставкой ST. Однако под капотом Fiesta RS тот же турбомотор 1,6, как ожидается, «раскачают» до 230 л.с. С такой отдачей можно рассчитывать на время разгона до сотни в пределах шести секунд.

Более того, ходят слухи даже о полном приводе! Утопией это не выглядит: старший брат Focus RS в последнем поколении обзавелся всеми ведущими колесами, несмотря на то, что машина обречена стать мелкосерийной.

Дата премьеры RS-версии не уточняется. Это произойдет не ранее конца следующего года.