Mercedes провел рестайлинг родстера SL-Class.

Родстер Mercedes SL, представленный в январе 2012 года в Детройте, пережил плановое обновление, подарившее ему полностью светодиодные фары, новые бамперы, фонари и решетку радиатора. Однако еще больше изменений скрыто от глаз.

Двухдверка обзавелась модернизированной подвеской Active Body Control с функцией активного подавления кренов на скоростях от 15 до 180 км/ч. У системы Dynamic Select появился пятый режим Sport Plus, рекомендованный, как пишет производитель, «для экстремального вождения по идеальному дорожному полотну».

Базовая версия SL400 отныне развивает 367 л.с. и 500 Нм против 333 л.с. и 480 Нм ранее, а вот под капотом SL500 остались те же 455 «лошадей». Зато машины стали шустрее за счет 9-ступенчатого автомата, пришедшего на смену 7-скоростной коробке. Обе версии теперь тратят на разгон до сотни на 0,3 секунды меньше (4,9 и 4,3 соответственно).

Силовые агрегаты заряженных модификаций AMG SL 63 и AMG SL 65 не изменились: те же 585 и 630 л.с. соответственно. Разве что более слабый вариант стал резвее на одну десятую секунды (4,1).

Европейские продажи обновленного родстера Mercedes SL стартуют весной.