Автосалон в Токио 2015: Mazda.

Японская компания все никак не может определиться: выпускать ей следующее поколение роторного спорткара или нет? Новости последней пары лет не могут дать однозначного ответа на этот вопрос, ведь позиция марки менялась неоднократно, и из уст ее представителей звучали диаметрально противоположные заявления.

В Токио перед уникальной по нынешним временам конструкцией все же забрезжил свет. В самом деле, не просто же так Mazda сделала красивейшее купе! И пусть под его капотом, скорее всего, пусто, но индекс RX однозначно намекает на то, какой мотор там должен стоять.

Есть мнение, что в заднеприводном купе роторному двигателю отведут второстепенную роль. Он станет всего лишь заряжать на ходу аккумуляторы электрической силовой установки. Это позволит формально сохранить верность традициям и в то же время обойти проблемы, свойственные такой конструкции ДВС.

Пока неизвестно, когда машина пойдет в серию. Уверены, что многие теперь ждут этого момента с нетерпением.