Автосалон в Токио 2015: Subaru.

Стенд Subaru в Токио украшали два концепт-кара. Пятидверную «Импрезу» можно смело назвать предсерийным образцом. На конвейере машина окажется очень скоро и с минимумом изменений.

Ничего экстраординарного дизайнерам марки, как и прежде, создать не удалось. Но стоит признать, что хэтчбек выглядит симпатично, и в кои-то веки облик машины задерживается в голове, а не улетучивается из нее, стоит только покинуть стенд. Габариты автомобиля - 4400х1440х1880 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно при колесной базе 2670 миллиметров.

Об интерьере и технической начинке пока ничего не известно. Впрочем, можно с уверенностью говорить об очередном поколении фирменного полного привода Subaru. Никаких предпосылок, что Impreza вдруг окажется моноприводной, нет.

Кроссовер Viziv Future тоже следует назвать дизайнерским упражнением. Свежую концепцию под названием «Dynamic&Solid», («динамика и цельность») японцы «обкатывают» на публике уже больше двух лет, но все никак не сделают серийной.

Машина продолжает линейку прототипов Viziv и Viziv 2, показанных в Женеве в 2013 и 2014 годах соответственно. Есть мнение, что именно так станет выглядеть вседорожник Forester следующего поколения.

Кроссовер оснащен гибридной силовой установкой, главную партию в котором исполняет некий бензиновый турбомотор. Предположительно - это агрегат объемом 1,6 или 2,0 литра от модели Levorg. Разумеется, концепт получил и полный привод. За вращение задних колес отвечает электромотор, что позволило избавиться от трансмиссионного тоннеля. В списке оборудования машины - система безопасности EyeSight, предотвращающая столкновения с любого направления, автопарковщик и зачатки автопилота.

Хэтчбек можно считать предсерийным автомобилем, а вот встреча модели Viziv с конвейером не столь близка.