Вместо бензина — «черный» газ

В Днепропетровске нелегальные мастера удешевляют поездку на автомобиле вдвое.
На заправке. Здесь автомобилистов заправляют газом круглые сутки. Фото О.Негодовой
На заправке. Здесь автомобилистов заправляют газом круглые сутки. Фото О.Негодовой

Днепропетровские автомобилисты все чаще переводят свои машины на газ. Понять их можно, ведь, как выяснилось, газовое топливо в двое дешевле — от 3,48 до 4 гривен за кубометр вместо 6,5 за литр бензина. Первыми среагировали на «антикризисное» топливо таксисты. И из-за этого на рынке такси сразу же началась вражда между теми, кто ездит на бензине и теми, кто переоборудовал транспортное средство под газ.

Как рассказал «Сегодня» водитель одной из служб Александр Волков, сейчас в Днепропетровске порядка половины такси ездят на газе. « Сейчас все повально переходят на газовую горючку. На то, чтобы сделать все как положено, у меня денег пока нет, а нелегально переоборудовать я не решаюсь. Ведь это касается не только моей безопасности, но и пассажиров». По словам Александра, те, кто отдает предпочтение именно газу, сразу же снижают и цены на перевозку. А это уже серьезная конкуренция. «Из-за них и моя прибыль значительно снизилась. Но если бы они все свои машины еще и легально переоборудовали…», — жалуется перевозчик. Вкладывать деньги в лицензионное оборудование водители не спешат, ведь стоит это около 7 тысяч гривен, а за полторы тысячи такую работу вам выполнят на любом подпольном СТО. Однако там никто не дает гарантии, что на нелегально переоборудованном автомобиле будет безопасно ездить.

Как оказалось, в области зарегистрировано около 2,5 тысяч переоборудованных под газ машин, реальное же их количество — вдвое больше. Еженедельно в руки сотрудников ГАИ попадают порядка 10 владельцев авто на «черном газу». «Жаль, что их мы можем лишь оштрафовать на 400 гривен. Заставить снять установку — не в наших силах», — сетует инспектор ГАИ Александр Кравченко.

ЗАПРАВЩИКИ САМИ УВЕЛИЧИВАЮТ РИСК

Как грибы после дождя в Днепропетровске стали появляться нелегальные газозаправки. Топливо здесь обычно стоит на десяток копеек дешевле, чем везде, а вот его состав оставляет желать лучшего. «Обычно подпольные заправщики смешивают пропан с более дешевым метаном, из-за чего вероятность взрыва газовой автоустановки взлетает в полтора раза», — рассказывает Олег Черный, сотрудник СТО. Количество подпольных заправок уже скоро превысит число легальных. «Вывесок и рекламных щитов подпольщики, как правило, не вывешивают, просто ставят цистерну и закачивают горючку всем попавшимся на крючок. Правда, о соблюдении правил обращения с газом здесь вряд ли может идти речь», — рассказал «Сегодня» замглавы правления ОАО «Днепропетровскгаз» Дмитрий Круподеров.


Ольга Негодова, Сегодня





Последние новости

Подгружаем последние новости