В США написали ПДД для машин на автопилоте.

Калифорнийские власти, разрешившие тестирование систем автономного вождения в условиях реального движения, сформулировали свои требования к водителям таких машин. Их распространила Служба регистрации транспортных средств штата.

В правила внесены требования к водителям, испытывающим системы автономного вождения на дорогах общего пользования.

Фото Volvo

Во-первых, операторам запрещается отвлекаться от дороги, в том числе - читать или спать. За рулем всегда должен находиться человек, готовый взять управление на себя в случае сбоя электронного ассистента. Экипаж «беспилотника» обязали вести журнал, отмечая все эпизоды, когда система не сработала. Вдобавок водители пройдут специальное обучение по «общению» с автопилотом и посетят курсы контраварийного вождения.

Количество машин с автопилотом, допущенных на дороги общего пользования, ограничено. Каждый производитель может зарегистрировать до 10 автомобилей и по 2 водителя для каждого из них. Годовое разрешение оценили в Калифорнии в 150 долларов. Наконец, все тестовые образцы будут застрахованы на 5 миллионов долларов на случай причинения вреда здоровью, смерти или ущерба имуществу, вызванного аварией.