Трековый Renault Megane RS получил 275 л.с.

Покончив с интригами и тизерами, французы рассекретили новую версию самого быстрого «Мегана». Длинное имя Megane RS 275 Trophy однозначно указывает на отдачу двигателя. Двухлитровому турбомотору накинули 10 «лошадей»: теперь их у него 275.

Машина будет претендовать на звание самого быстрого переднеприводника «Северной петли» Нюрбургринга.

Фото Renault.

Крутящий момент не изменился и составляет 360 Нм. Динамические характеристики производитель пока держит в секрете. 265-сильная машина разгонялась до сотни за 6 секунд и развивала на пределе 254 км/ч. Модель будет бороться за звание самой быстрой переднеприводной машины Нюрбургринга. Сейчас этот титул принадлежит Seat Leon Cupra, проехавшему круг за 7 минут 58,44 секунды. Французы нацелены на результат в 7 минут 45 секунд.

Megane RS 275 Trophy опирается на землю 19-дюймовыми колесами, смягчает особенности рельефа спортивной подвеской Cup и регулируемыми амортизаторами Ohlins и басит титановой выпускной системой Akrapovic. Вдобавок на передней оси установлен дифференциал повышенного трения. Салон отделан кожей, алюминиевыми вставками и шильдиками с индивидуальным номером автомобиля.

Заказы на хот-хэтч начнут принимать 3 июня. Он будет доступен в 20 странах.

Напомним, что первый тизер новинки Renault показал в апреле. На изображении был виден патрубок выхлопной системы и надпись #UNDER8, говорящая о том, что в компании планируют преодолеть круг на Нордшляйфе менее чем за 8 минут. Позднее появились шпионские фото с тестов, а накануне Renault выложила видеоролик, в котором слышен звук выхлопа будущего рекордсмена.