2013-12-04
Voxan показал электроновинку на салоне в Париже
На мотосалоне в Париже Salon de la Moto 2013 французский бренд Voxan, в отношении которого давно не очень понятно, жив он или мертв, показал новинку – электроконцепт под веселым для русского уха названием Wattman. Этот «Ватман» напоминает стильный круизер или muscle-байк, только на электрическом ходу.
Мотоцикл производит впечатление не только огромным куском «листового железа» прямо по центру байка, но и внушительным весом – целых 350 килограммов.
Литий-ионная батарея помогает силовой установке мотоцикла выдавать мощность, эквивалентную 200 л.с. А крутящий момент составляет не менее впечатляющие 200 Нм. Причем, естественно, на всем протяжении работы двигателя.
Максимальная скорость этого гиганта – 170 км/ч. До сотни он разгоняется за 3,4 секунды, а до 160 – за 5,9 секунды.
В зависимости от стиля езды, более или менее агрессивного, протяженность пути, который мотоцикл способен проехать без подзарядки, может достигать аж 180 км. При этом специальное быстрое зарядное устройство позволяет подзарядить батарею байка на 80% от максимума всего за полчаса.
Колесные диски – карбоновые. Задняя резина - Michelin Commander II 240/40/18. Габариты байка – 2350мм в длину, 1015мм в высоту, 815мм в ширину, колесная база 1705мм.
Ничего о том, пойдет ли новый байк от Voxan в серийное или хотя бы штучное производство, если да то когда, и сколько может стоить, на пресс-конференции сказано не было.
Мотоцикл производит впечатление не только огромным куском «листового железа» прямо по центру байка, но и внушительным весом – целых 350 килограммов.
Литий-ионная батарея помогает силовой установке мотоцикла выдавать мощность, эквивалентную 200 л.с. А крутящий момент составляет не менее впечатляющие 200 Нм. Причем, естественно, на всем протяжении работы двигателя.
Максимальная скорость этого гиганта – 170 км/ч. До сотни он разгоняется за 3,4 секунды, а до 160 – за 5,9 секунды.
В зависимости от стиля езды, более или менее агрессивного, протяженность пути, который мотоцикл способен проехать без подзарядки, может достигать аж 180 км. При этом специальное быстрое зарядное устройство позволяет подзарядить батарею байка на 80% от максимума всего за полчаса.
Колесные диски – карбоновые. Задняя резина - Michelin Commander II 240/40/18. Габариты байка – 2350мм в длину, 1015мм в высоту, 815мм в ширину, колесная база 1705мм.
Ничего о том, пойдет ли новый байк от Voxan в серийное или хотя бы штучное производство, если да то когда, и сколько может стоить, на пресс-конференции сказано не было.