Начался выпуск нового семейства двигателей Volvo.

В ближайшие годы шведские автомобили избавятся от лишних цилиндров под капотом. На смену пяти- и шестицилиндровым агрегатам идут даунсайзинговые моторы семейства VEA (Volvo Engine Architecture). На их разработку производитель потратил последние два года, а в рамках подготовки к производству вложил в модернизацию одного из заводов более 230 миллионов евро.

4-цилиндровые агрегаты займут место под капотами всех моделей компании вплоть до флагманского кроссовера XC90 и заменят нынешний набор из 5- и 6-цилиндровых агрегатов.

Фото Volvo

Семейство включает в себя бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом. Позднее появятся варианты, сочетающие турбину и механический нагнетатель. В среднем новички окажутся примерно на треть экономичнее нынешних агрегатов.

Уже осенью текущего года компания представит Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 и S80 с новыми моторами. Чуть позже к ним присоединятся кроссовер XC90 и младшая 40-я серия. Формирование линейки силовых агрегатов завершат к 2015 году.

План выпуска на 2013-й достаточно скромен: всего 20 тысяч моторов. Зато потом завод выйдет на мощность в 2 тысячи единиц в неделю.