Bridgestone может снизить потребление каучука из-за слабого спроса в США

Bridgestone может снизить потребление каучука из-за слабого спроса в США

Корпорация Bridgestone может в 2013 году на 2,6% снизить потребление каучука, поскольку ожидается, что спрос на американском рынке будет ниже прогноза, уверены аналитики из Nomura Holdings Inc.

Как заявил аналитик Nomura Хисахиро Ямаока (Hisahiro Yamaoka) в интервью Bloomberg, падение цен на сырье и снижение курса иены позволит Bridgestone поставить новый рекорд прибыли в текущем году. При этом на американском и европейском рынке ожидается снижение спроса, которое приведет к уменьшению потребления каучука.

18 февраля Bridgestone заявила, что в 2013 году намерена использовать рекордные 1,93 миллиона тонн каучука, что на 9,7% больше, чем в 2012 году. Как бы то ни было, г-н Ямаока, который занимается мониторингом шинной отрасли на протяжении последних шести лет, уверен, что на самом деле потребление натурального и синтетического каучука компанией Bridgestone уменьшится примерно на 50 000 тонн по сравнению с прогнозом.

Он также добавил, что ослабление спроса со стороны шинных производителей может ускорить падение цен на фьючерсы на поставки каучука на Токийской сырьевой бирже, где в этом месяце наметилась понижательная тенденция. 12 апреля стоимость самого популярного контракта снизилась еще на 0,2%, до 276,4 иены за кг (2 779 долларов за тонну). Акции Bridgestone к закрытию торгов 12 апреля продавались по цене 3 785 иен (38,6 доллара), что является рекордным значением с июля 1999 года.

При этом, хотя в марте продажи на рынке легкогрузовой техники в США выросли на 3,4%, до 1,45 миллионов штук, что является самым высоким результатом с августа 2007 году (по данным Autodata), этот рост не смог компенсировать слабого спроса на вторичном шинном рынке, на чью долю приходится 70% от всех продаж, отмечает г-н Ямаока. «Спрос на вторичном рынке не восстанавливается, так как люди используют шины дольше, чем раньше», - говорит он. По словам г-на Ямаоки, 13-процентное падение курса иены по отношению к доллару позволяет японским шинным производителям снижать цены, чтобы стимулировать рост спроса. «Впрочем, компании, вероятнее всего, будут лишь незначительно корректировать цены и удерживать их на нынешнем высоком уровне из опасений, что ослабление иены может прекратиться», - добавил он.

Г-н Ямаока также заявил, что обесценивание иены должно в этом году принести Bridgestone дополнительные 62 миллиарда иен (630 миллионов долларов), а снижение цен на сырье поможет компании сократить расходы на 28 миллиарда иен (285 миллионов долларов).

Менеджер по коммуникациям Bridgestone Макото Сиоми (Makoto Shiomi) заявил, что февральский прогноз остается неизменным, и компания все так же намерена в 2013 году увеличить операционную прибыль на 34%, до (3,9 миллиарда долларов). Итоги первого квартала будут обнародованы 8 мая.







Последние новости

Подгружаем последние новости