В Индонезии расшифровали "чёрный ящик" SSJ-100: проблем не было, лётчики не знали, что вот-вот разобьются

В Индонезии расшифровали речевой самописец лайнера Sukhoi SuperJet-100, который разбился во время демонстрационного полета 9 мая. Однако установить точную причину катастрофы он не помог.

В Индонезии расшифровали речевой самописец лайнера Sukhoi SuperJet-100, который разбился во время демонстрационного полета 9 мая. Однако установить точную причину катастрофы он не помог

"Черный ящик" SSJ-100 с записью переговоров пилотов в кабине показал, что летчики до момента удара о землю не сообщали диспетчеру о каких-либо проблемах на борту и вообще не понимали, что оказались в критической ситуации, пишет "КоммерсантЪ".

Расшифровка их переговоров позволила специалистам сделать вывод, что технических отказов в последнем полете самолета не было. Также установлено, что сработала система предупреждения о столкновении с землей.

Кроме того, проведенный осмотр места происшествия позволил опровергнуть некоторые версии, которые выдвигались ранее. Например, о столкновении SSJ-100 в воздухе с другим самолетом или поражении машины молнией. Несостоятельным оказалось и предположение, что лайнер отправился в полет с неработающей или выключенной системой предупреждения о сбоях сближения с землей TAWS.

Прибор же, который зарегистрировал параметры последнего полета, работу систем самолета и действия экипажа, так и не был найден, поэтому установить точную причину аварии теперь будет сложно.

Все имеющиеся сейчас данные так и не дают ответа на главный вопрос расследование о том, зачем опытный российский экипаж, совершая полет над закрытыми облаками горными вершинами, решил снизиться до опасной высоты в 2 тысячи метров и запросил у диспетчера соответствующее разрешение.

Неясным остается и то, почему экипаж не отреагировал на звуковые предупреждения TAWS об опасном сближении с горой и следующие команды системы о немедленном наборе высоты (они зафиксированы на речевом самописце).

Напомним, новейший российский авиалайнер исчез с радаров во время демонстрационного полета на Яве 9 мая. На следующий день его обломки были обнаружены на высоте 1600 метров на вертикальном склоне горы Салак.

На борту самолета находились 45 человек, среди них восемь россиян, 35 граждан Индонезии, француз и американец. Никто не выжил. Идентификация тел погибших уже завершена.







Интересные новости
Toyota RAV4 знову очолила світовий рейтинг найбільш продаваних моделей з початку рокуToyota RAV4 знову очолила світовий рейтинг найбільш продаваних моделей з початку року
792 км на одному заряді: Mercedes-Benz представила нове покоління CLA (фото)792 км на одному заряді: Mercedes-Benz представила нове покоління CLA (фото)
Блок рекламы


Похожие новости

Українських водіїв попередили про нові проблеми на кордоніУкраїнських водіїв попередили про нові проблеми на кордоні
Проблем на дорозі точно не буде: названо 5 найкращих автомобілів для новачківПроблем на дорозі точно не буде: названо 5 найкращих автомобілів для новачків
В українських водіїв можуть виникнути проблеми через документи на авто в “Дії“В українських водіїв можуть виникнути проблеми через документи на авто в “Дії“
У США назвали найбільш проблемні бренди електромобілівУ США назвали найбільш проблемні бренди електромобілів
Йшов не по “зебрі“: в Україні вперше визнали пішохода винуватцем ДТПЙшов не по “зебрі“: в Україні вперше визнали пішохода винуватцем ДТП
ТОП-10 найбільш проблемних кросоверів та SUVТОП-10 найбільш проблемних кросоверів та SUV
Українські водії зіткнулися з проблемою на дорогах: що потрібно знатиУкраїнські водії зіткнулися з проблемою на дорогах: що потрібно знати
ТОП-5 найбільш проблемних АКППТОП-5 найбільш проблемних АКПП
Українців чекають проблеми із зимовим дизелем – експертУкраїнців чекають проблеми із зимовим дизелем – експерт
МВС обіцяє подолати проблему “купівлі“ посвідчень водіївМВС обіцяє подолати проблему “купівлі“ посвідчень водіїв
Последние новости

Подгружаем последние новости