Метро на Троещину обещают запустить в 2012 году

Строительство Левобережной линии киевского метрополитена обойдется городу почти в 6 млрд гривен.

В соответствии с документом, утверждается проект первой очереди Левобережной линии метрополитена Троещина – Осокорки от ул. Милославской до станции метро "Левобережная" с электродепо "Троещина" в Деснянском и Днепровском районах столицы.

Первая очередь строительства предусматривает строительство шести станций участка от ст. "Милославская" до ст. "Просп. Ватутина" с I очередью электродепо "Троещина", вторая - II очередь электродепо "Троещина" и третья - две станции на участке от ст. "Просп. Ватутина" до ст. "Левобережная".

Стоимость строительства первой очереди по ценам 2008 года - 3 млрд 365 млн грн., второй - 874 млн грн. и третьей - 1 млрд 607 млн. гривен. Протяженность линии - 12,02 км, пропускная способность - 40 пар поездов в час, пассажиропоток - 42 тыс пассажиров в час. Строительство рассчитано на 113 месяцев, в том числе 48 месяцев - первая очередь, 55 - вторая и 44 – третья, сообщают "Кияни".

Ранее сообщалось, что строительство метро на Троещину начнется в этом году. В соответствии с планами КП "Киевский метрополитен", линия метро на жилом массиве Выгуровщина-Троещина должна начать работу в 2012 году.