Ученые зафиксировали опасное влияние самолетов на климат

Инверсионный или конденсационный след самолета – это дорожка из сконденсированного водяного пара, возникающая в атмосфере за движущимися летательными аппаратами. В ясном небе инверсионные следы растворяются довольно быстро и почти не влияют на внешнюю среду. Однако при высокой облачности ситуация оказалась менее однозначной.

Ученые собрали данные по маршрутам полета и определили колебания оптической плотности облаков (способности облаков блокировать проходящий через них свет) с помощью оборудованных лазерами спутников. На маршрутах Гонолулу-Лос-Анджелес и Сиэтл-Сан-Франциско они обнаружили существенный рост оптической плотности облаков вокруг инверсионных следов. Другими словами, самолеты делают облака «светлыми», – сообщает «Лента.ру».

При этом исследователи уточнили, что их расчеты могут существенно отличаться от реальности, поскольку влияние инверсионных следов на облака может длиться дольше, чем экспериментальные 30 минут. Кроме того, данный эффект проявляется не везде. Самолеты, что летают в приполярных районах и возле экватора, вряд ли «осветлят» облака. Сейчас ученые заняты расчетами силы влияния инверсионных следов на климат в США.

В 2009 году экологи установили, что самолеты ответственны примерно за 20% роста температур в арктическом регионе. В целом по планете их вклад оценивается в 4-8%.