“Киевпастранс” в 2017 году потратит более миллиарда бюджетных гривен на закупку 100 автобусов и 80 троллейбусов

25 марта КП “Киевпастранс” объявило два тендера на закупку городских автобусов и троллейбусов. Раскрытие предложений произойдет 31 мая 2017 года. Общая ожидаемая стоимость закупок составляет 1,02 млрд гривен. Обжалование условий закупки возможно до 21 апреля.

Об этом KV стало известно из сообщения электронной системы публичных закупок Рrozorro.

Согласно опубликованным данным, в этом году КП “Киевпастранс” планирует обзавестись 100 новыми городскими автобусами категории М3, класса І, 2017 года выпуска, с дизельными двигателями и низким уровнем пола. 70 автобусов длиной не менее 11,9 метров планируют закупить по цене 4,5 млн гривен за штуку, а 30 автобусов длиной не менее 18,5 метров - по цене 6,5 млн гривен за штуку. Новые автобусы должны быть оборудованы кондиционерами, а также кабелями для автоматизированной системы оплаты проезда.

Также КП “Киевпастранс” собирается закупить до конца текущего года 80 шт. городских троллейбусов 2017 года выпуска с низким уровнем пола. 60 троллейбусов длиной не менее 11,9 метров планируют закупить по цене 5,3 млн гривен за штуку, а 20 троллейбусов длиной и не менее 18,5 метров - по цене 9,6 млн гривен за штуку.

Гарантийный срок эксплуатации автобусов и троллейбусов должен составлять 24 месяца без ограничения пробега, срок устранения неисправностей в гарантийный период - не более 10 рабочих дней от даты уведомления о неисправности. Ремонт должен будет осуществляться силами сервисных служб подрядчиков.

Как уже сообщала KV, КП “Киевпастранс”, начиная с 2013 года, потратив ориентировочно 1,6 млрд бюджетных гривен, увеличило свой троллейбусный парк на 36 единиц, а трамвайный - всего на 3 единицы. При этом автобусов у предприятия стало меньше на 115 единиц.

Что характерно, “Киевпастранс” в эти годы покупал троллейбусы только у структур, связанных с Президентом Петром Порошенко, и в основном за валюту. Информацию о том, сколько денег, начиная с 2013 года, было выручено от продажи списанных транспортных средств и куда они пошли, в КП “Киевпастранс” решили засекретить.

Согласно официальному отчету о выполнении Программы социально-экономического развития Киева на минувший год, в 2016-м в Киеве было отремонтировано 50 трамвайных вагонов и фуникулер, приобретено 10 современных трамваев PESA, 25 троллейбусов (5 за городской счет и еще 21 за счет средств ЕБРР), и 50 автобусов.

Отметим, никакой информации о предстоящей закупке на 1,02 млн бюджетных гривен сейчас нет ни на официальном сайте Киевской горгосадминистрации (КГГА), ни на официальном сайте КП “Киевпастранс”.

Напомним, гендиректором КП “Киевпастранс” с 30 августа 2016 года работает Дмитрий Левченко.

Напомним также, что 14 марта Служба безопасности Украины заявила о разоблачении факта присвоения руководством КП "Киевпастранс" более тридцати миллионов гривен на фиктивных сделках по приобретению топлива и запчастей.  

Странно, но никаких объяснений после обнародования этой информации от экс-руководителя “Киевпастранса”, директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергея Майзеля так и не последовало.