Автомобильный рынок взлетит почти втрое за счёт дешёвых электромобилей, заявила Nidec

В последние годы во всём мире продавалось около 90 млн новых автомобилей ежегодно, и попытки навязать потребителям модель совместного использования могли бы сократить рынок ещё сильнее, если бы не вмешалась пандемия с её требованиями к социальной дистанции. Японский производитель электродвигателей считает, что дешёвые электромобили почти утроят объёмы продаж автомобилей.

Автомобильный рынок взлетит почти втрое за счёт дешёвых электромобилей, заявила Nidec

Источник изображения: InsideEVs

Соответствующие заявления на этой неделе сделал генеральный директор Nidec Дзюн Сэки (Jun Seki). Японская компания является крупнейшим производителем электродвигателей, и от развития рынка электромобилей выиграет очевидным образом. По словам главы Nidec, с появлением доступных электромобилей ёмкость всего рынка может увеличиться дополнительно на 100?200 млн машин. Что в Nidec понимают под термином «доступный электромобиль», можно понять на примере китайской машины марки Wuling, которая всего за несколько месяцев смогла обойти по популярности Tesla Model 3 на внутреннем рынке КНР.

Скромный запас хода в 120 км, не самый вместительный салон и отсутствие передовых систем безопасности не очень смущали китайских покупателей, которые накинулись на электромобиль стоимостью менее $5000. По словам главы Nidec, подобные электромобили открыли возможность обзавестись личным транспортом для тех, кто раньше не мог себе позволить автомобиль. Wuling Honguang Mini EV способен заряжаться от бытовой розетки, поэтому его приобретали даже жители удалённых районов Китая со слабой зарядной инфраструктурой.

Все эти прогнозы, тем не менее, не учитывают главной проблемы — скорость снижения себестоимости тяговых батарей пока не позволит вывести на рынок доступные электромобили с приемлемым запасом хода. Где-то к середине десятилетия некоторые производители обещают опустить планку до $100 за 1 кВт?ч электроэнергии, но даже в этом случае самые «дальнобойные» машины на электротяге целых $10 000 своей стоимости будут выделять на тяговую батарею. У современных электромобилей почти половина массы приходится на аккумуляторы, а их доля в стоимости достигает 30 %.


Влад Кулиев, Supreme2.Ru





Интересные новости
На кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонахНа кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонах
Укрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в ХарківУкрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в Харків
Блок рекламы


Похожие новости

Автомобильный парк ВСУ пополнился очень необычной машиной
В июне украинцы купили почти 3 тыс. новых легковых автоВ июне украинцы купили почти 3 тыс. новых легковых авто
В Украине продажи электромобилей увеличились на 67%: пять самых популярных моделейВ Украине продажи электромобилей увеличились на 67%: пять самых популярных моделей
Цены повысили почти все продавцы: стоимость автогаза в Украине бьет рекордыЦены повысили почти все продавцы: стоимость автогаза в Украине бьет рекорды
Рынок бензина нащупывает баланс: в каких сетях АЗС 26 мая самое дорогое и дешевое топливоРынок бензина нащупывает баланс: в каких сетях АЗС 26 мая самое дорогое и дешевое топливо
Рынок выпускает пар: в каких сетях АЗС самое дорогое и дешевое топливоРынок выпускает пар: в каких сетях АЗС самое дорогое и дешевое топливо
Бензин поднялся в цене на 13 гривен: как повлияла на рынок топлива отмена госрегулированияБензин поднялся в цене на 13 гривен: как повлияла на рынок топлива отмена госрегулирования
Покупка электромобилей во время войны: достоинства и недостаткиПокупка электромобилей во время войны: достоинства и недостатки
Из-за войны с Россией объемы перевозок в Украине упали втрое - КубраковИз-за войны с Россией объемы перевозок в Украине упали втрое - Кубраков
Рынок электромобилей стремительно растет: какие модели самые популярныеРынок электромобилей стремительно растет: какие модели самые популярные
Последние новости

Подгружаем последние новости