2014-04-02
Ford сокращает производство в России и увольняет персонал
Ford Sollers переведет с двухсменного на односменный режим оба завода в России - во Всеволожске (Ленинградская область) и Елабуге (Татарстан), сообщили " Ведомости ".
Но сначала предприятие во Всеволожске будет дважды остановлен - с 7 апреля по 15 апреля, а затем с 21 апреля по 8 июня. В июне завод "как минимум на несколько месяцев" перейдет на работу в одну смену, на треть будет снижена численность сотрудников - без работы останутся 700 человек.
На первом этапе сотрудникам будет предложено уволиться по соглашению сторон на условиях, "которые лучше предусмотренные Трудовым кодексом", рассказывает представитель предприятия. Такую схему недавно применил "АвтоВАЗ", который в условиях значительного падения продаж Lada (-15% в 2013 году) решил сократить в 2014 году часть персонала: тем, кто согласился уволиться по соглашению сторон в феврале, было выплачено пять средних месячных заработков , в марте - четыре, в апреле - три.
В компании говорят, что "оптимизация" понадобилась "в связи с серьезными изменениями экономической ситуации в России, в частности девальвацией рубля", замедлением потребительской активности на рынке новых автомобилей, а также "в ответ на значительное падение спроса на автомобили С-сегмента" .
Но сначала предприятие во Всеволожске будет дважды остановлен - с 7 апреля по 15 апреля, а затем с 21 апреля по 8 июня. В июне завод "как минимум на несколько месяцев" перейдет на работу в одну смену, на треть будет снижена численность сотрудников - без работы останутся 700 человек.
На первом этапе сотрудникам будет предложено уволиться по соглашению сторон на условиях, "которые лучше предусмотренные Трудовым кодексом", рассказывает представитель предприятия. Такую схему недавно применил "АвтоВАЗ", который в условиях значительного падения продаж Lada (-15% в 2013 году) решил сократить в 2014 году часть персонала: тем, кто согласился уволиться по соглашению сторон в феврале, было выплачено пять средних месячных заработков , в марте - четыре, в апреле - три.
В компании говорят, что "оптимизация" понадобилась "в связи с серьезными изменениями экономической ситуации в России, в частности девальвацией рубля", замедлением потребительской активности на рынке новых автомобилей, а также "в ответ на значительное падение спроса на автомобили С-сегмента" .