В России появится ГОСТ на учебные машины.
Масштабные изменения в процедуре подготовки водителей затронут и сами учебные машины. Как сообщает
Документ требует, чтобы привод педалей инструктора был оснащен световой и звуковой сигнализацией. При наличии аудио- и видеофиксации в учебной машине ни одно нажатие на тормоз или сцепление со стороны пассажира не останется незамеченным. Это должно исключить возможность помощи или намеренного «заваливания» экзаменуемого инструктором или инспектором. Такая практика распространена на Западе.
Кроме того, привод основных и дублирующих педалей должен быть независимым. Утверждается, что это сделано для безопасности, однако эксперты уже усомнились в полезности этого нововведения.
«Независимые педали подходят для приема экзаменов. Обучать лучше на педалях, которые зависят друг от друга. Ведь иногда ученик жмет на тормоза из-за страха, и чтобы спасти жизнь и ему и себе, надо отжать педаль. А если ученик не отпускает сцепление? Это все безопасность. Кстати, на таких педалях тоже можно установить сигнализацию», - пояснил руководитель отраслевого научно-методического центра Росавтодора Вячеслав Максимычев.
Нет ясности и со статусом изданного документа. При действующем техническом регламенте новый стандарт может носить исключительно рекомендательный характер. Вдобавок нет никаких требований к процедуре проверки учебных автомобилей. Впрочем, для России это неудивительно.