Первые в мире гонки электрокаров пройдут в Европе и США

С 6 августа текущего года в Великобритании стартует первый в мире гоночный кубок, в котором будут участвовать исключительно электрокары.

Электрокар Think City, подготовленный для нового гоночного кубка. Фото с сайта automobilemag.com

В соответствии с календарем чемпионата, опубликованным журналом Automobile, первые три соревнования пройдут на английских трассах в Сильверстоуне, Снеттертоне и Рокингхеме. В середине сентября машины выйдут на бельгийский трек в Зольдере, после чего гонки снова вернуться в Великобританию — в Брендс Хэтч. Завершающие заезды первого сезона пройдут 26 ноября и 17 декабря в США на трассах Laguna Seca и Auto Club Speedway.

На данный момент свое участие в соревнованиях электрокаров подтвердили чемпион Формулы-1 Деймон Хилл, а также гонщик и каскадер Бен Коллинз, ранее игравший роль "неизвестного" пилота Стига в телепередаче Top Gear. В кубке будут ездить автомобили трех классов. В первый из них — "городской" — войдут субкомпактные машины Think City, оснащенные 50-сильными электромоторами, которые позволяют им развивать максимальную скорость в 136 километров в час и проезжать без под подзарядки около 160 километров.

Следующий, "спортивный", класс примет автомобили Westfield iRacer. Такие машины имеют два электромотора (по одному на каждое из задних колес) суммарной мощностью 260 лошадиных сил. По данным производителя, с нуля до 96 километров в час спорткар способен ускоряться менее чем за пять секунд. Максимальная скорость iRacer ограничена электроникой на отметке 184 километра в час. Представители фирмы Westfield утверждают, что их автомобиль без подзарядки сможет проехать в гоночном режиме около 48 километров.

В третьей группе будут представлены прототипы электрокаров. В этом классе не будет ограничений по массе автомобиля и мощности двигателей, а победитель будет определяться по лучшему времени круга.

Монокубок электрокаров также проводится в рамках ледовой серии гонок Trophee Andros. Автомобили для этого кубка оснащены 122-сильными электромоторами, трансмиссией с двумя "передними" передачами и одной задней и самоблокирующимся дифференциалом на задней оси. Комплект литий-ионных аккумуляторов позволяет машинам участвовать в гонке без подзарядки на протяжении 35 минут.





Интересные новости
В метро Києва почали демонтаж тунелю: коли відновлять рух поїздівВ метро Києва почали демонтаж тунелю: коли відновлять рух поїздів
Проблем на дорозі точно не буде: названо 5 найкращих автомобілів для новачківПроблем на дорозі точно не буде: названо 5 найкращих автомобілів для новачків
Блок рекламы


Похожие новости

Шпионы впервые показали новый внедорожник JeepШпионы впервые показали новый внедорожник Jeep
Украинцы могут обменять водительские права на документ европейского образцаУкраинцы могут обменять водительские права на документ европейского образца
Водительские права в Украине можно обменять на европейские: инструкцияВодительские права в Украине можно обменять на европейские: инструкция
Общественный транспорт в Европе: названы страны, в которых не нужно платить за проездОбщественный транспорт в Европе: названы страны, в которых не нужно платить за проезд
В ЕС планируют общеевропейское признание украинских водительских прав – СМИВ ЕС планируют общеевропейское признание украинских водительских прав – СМИ
В Европе придумали, как меньше расходовать бензин и ДТВ Европе придумали, как меньше расходовать бензин и ДТ
Цена бензина и дизельного топлива в Европе и УкраинеЦена бензина и дизельного топлива в Европе и Украине
В Европе отменяют бесплатный проезд для украинских беженцевВ Европе отменяют бесплатный проезд для украинских беженцев
Цены на общественный транспорт в Европе: сколько стоит проезд для украинцев в Польше, Словакии и ЧехииЦены на общественный транспорт в Европе: сколько стоит проезд для украинцев в Польше, Словакии и Чехии
Плата за проезд: в Европе стали требовать деньги с украинских беженцевПлата за проезд: в Европе стали требовать деньги с украинских беженцев
Последние новости

Подгружаем последние новости