Обзор прессы, 8 июня. Украина за дешёвый газ может сдать России море

Вчера в Москве премьер-министр Украины Николай Азаров обсудил со своим российским коллегой Владимиром Путиным перспективы подписания новых газовых контрактов, которые должны содержать более выгодные ценовые условия по поставкам и транзиту голубого топлива. Переговоры прошли сначала в формате "один на один", а потом в расширенном составе с участием представителей правительств обеих стран.

Общение на российской земле двух глав правительств оказалось куда более длительным, чем на украинской территории. Если киевская встреча Путина и Азарова в апреле продолжалась от силы 45 минут, то в этот раз премьеры говорили почти три часа. В ходе беседы с украинским коллегой Владимир Путин в очередной раз дал понять, что Украине стоит активнее подключаться к интеграционным проектам, а точнее, к Таможенному союзу РФ, Беларуси и Казахстана и Единому экономическому пространству, пишет Олег Портнов в материале "Чем Украина может расплатиться за дешевый газ" для "Комсомольской правды в Украине".

"Мяч сейчас на украинской стороне. Нужно все посмотреть и взвесить, и если с украинской стороны будет политическая воля по вступлению в эти проекты, то мы будем это только приветствовать. Россия готова к тому, чтобы Украина подключилась к этим вопросам более активно", - заявил глава российского правительства на заседании комитета по вопросам экономического сотрудничества двух стран.

Но Украину больше интересовал вопрос цены на газ. Николай Азаров повторил свои слова, что газовые соглашения с Россией обременительны для украинской экономики, поэтому их необходимо менять.

Высокопоставленный источник издания "КоммерсантЪ-Украина" в министерстве рассказал, что Украина предложила России два варианта решения проблемы - пересмотреть соглашение и снизить цену газа или начать транспортировать среднеазиатский газ через территорию России в Украину, в противном случае Украина поднимет стоимость транзита топлива по своей территории. Об этом пишут Олег Гавриш и Дмитрий Беликов в статье "Газ сделал атмосферу тяжелой".

Но ни один из предложенных вариантов Россию не устроил, утверждает источник, близкий к "Газпрому". "Если Украина хочет пересмотреть цену, ей придется вступить в Таможенный союз или объединить "Нафтогаз" с "Газпромом". Иначе цена останется той же", - заявил собеседник газеты.

Судя по жесткой позиции обеих сторон, вряд ли вопрос стоимости газа решится в ближайшие месяцы, считают эксперты.

"Украине важно решить вопрос до начала отопительного сезона, когда потребление газа возрастает,- говорит начальник аналитического отдела ИК "Брокеркредитсервис" Максим Шеин. - Но единственный способ добиться уступок от России - это не подписывать приложения к договору на следующий год (соглашение заключено до 2019 года, но требует ежегодного согласования объемов поставок). Тогда формально договор не будет действовать, и с Россией будет проще найти компромисс".

"Не исключено, что переговоры будут продолжаться до конца года. Сомневаюсь, что украинская сторона согласится на полное вхождение в Таможенный союз в обмен на дешевый газ", - рассказал "Комсомольской правде в Украине" эксперт Международного центра перспективных исследований Ильдар Газизуллин.

Эксперт не исключает, что будет обговариваться и какой-то "бартерный вариант", как это было с продлением срока пребывания российского флота в Севастополе.

"Что касается разговоров о возможном слиянии "Нафтогазу" и "Газпрома", то тут надо обсуждать конкретные условия создания совместного предприятия, правда, они пока не известны. Однако это может произойти на уровне слияния самих холдингов или же "Газпром" может войти в акционерные капиталы отдельных компаний, из которых состоит "Нафтогаз". Скорее всего, по этому варианту и будут проходить дальнейшие переговоры, - добавил Газизуллин.

В свою очередь политолог Тарас Березовец считает, что таким вариантом может быть признание Азовского моря внутренним, на чем настаивают россияне. Кроме того, украинской стороне могут предложить совместное использование Керченского пролива, но это уже будет сдачей экономических интересов Украины.

"За использование Керченского пролива Украина ежегодно получает порядка 200 миллионов долларов, поэтому такой вариант является нежелательным для нас. А вот от использования Азовского моря существенных экономических потерь мы не понесем, так что такой вариант является наиболее вероятным в обмен на получение дешевого газа, - рассказал эксперт.

"Экономические известия" подчеркивают, что Москва и Киев на данном этапе переговоров ведут речь не только о согласовании новых ценовых условий поставок этого вида топлива, но и о создании совместных предприятий для реализации конкретных проектов, а не слияния или поглощения активов.

В конце прошлого года Украина и Россия уже договорились о совместной добыче газа угольных месторождений (метана) на украинской территории. А сейчас продолжают обсуждать возможные условия сотрудничества "Газпрома" и "Нафтогаза" при разработке глубоководных газовых месторождений Черноморского шельфа. Это позволит государственной акционерной компании "Черноморнефтегаз", которая входит в структуру НАК, нарастить собственную добычу углеводородов.

Но из-за дефицита финансовых ресурсов без привлечения опытных зарубежных партнеров компания с такой задачей не справится, отмечает Светлана Долинчук в материале "Искать справедливость".

"Что касается освоения шельфа - сегодня наши возможности ограничены. Особенно это касается глубоководной части. Без капитальных вложений эту задачу не выполнить", - признал зампредправления "Нафтогаза" Вадим Чупрун. По его словам, в стране нет ни одной бурильной установки, способной выполнить задачи по освоению перспективного Субботинского месторождения.

Чтобы решить проблему дефицита капиталовложений в разработку Черноморского шельфа, "Нафтогаз" не только рассматривает вариант по созданию СП с "Газпромом". Ранее предправления НАК Евгений Бакулин говорил о планах провести в 2012-2013 гг. IPO госхолдинга на зарубежной фондовой бирже для привлечения западных инвестиций.

Но пока эти варианты обсуждаются на правительственном уровне, ГАО "Черноморнефтегаз", по словам Евгения Бакулина, смогло приобрести за счет собственных средств на тендерных условиях, детали которых доступны международным аудиторам, буровую установку в Сингапуре для работы на шельфе за 252,5 млн долл. Как он заявил, на сегодняшний день непосредственно на завод перечислено 202 млн долл, что составляет 80% от стоимости платформы. Остаток суммы будет перечислен после введения платформы в эксплуатацию. Сейчас проходят технические испытания буровой установки.

Комментируя проблемы развития отечественной газодобычи, опрошенные эксперты обращают внимание не только на несовершенство отечественного тендерного законодательства, но и самой практики привлечения инвесторов для разработки нефтегазовых месторождений.

"У Казахстана и Азербайджана есть хороший опыт, как создавать совместные предприятия, не менее 51% в которых принадлежит государству. Остальные 49% - это известные мировые компании, владеющие современными технологиями и ресурсами. Мы могли бы пойти этим путем, прозрачно и цивилизованно", - считает Александр Тодийчук, президент Киевского международного энергоклуба.

При этом он уверен, что для Украины "едва ли не единственный правильный выход - не отдавать свои шельфы кому-то, а разрабатывать их самостоятельно при участии инвесторов". Эксперт также полагает, что "Нафтогаз" должен делать ставку на развитие сотрудничества с западными компаниями как в добыче, так и в реализации и транспортировке энергоресурсов.