Ильичевский порт наращивает грузооборот за счет обработки кейпсайзов

В порту реализуют новую систему погрузки.

Ильичевский морской торговый порт принял первый сухогруз Red Sage класса Сapesize из Австралии с коксующимся углем для холдинга "Метинвест", сообщает Центр транспортных стратегий. Объем судовой партии угля составил 177,6 тыс. тонн, из которых 68% перевалено у причалов Ильичевского порта, а 32% - на рейде.

Ильичевский порт наращивает грузооборот за счет обработки кейпсайзов
Фото: ilport.com.ua

Ранее предполагалось, что этот груз будет принимать крупнейший частный порт "ТИС", а далее судно остановится на дозагрузку к причалам государственного порта "Южный". Однако возможности ГП ИМТП обрабатывать крупные грузовые партии с использованием не только погрузки на рейде, но и глубоководных мощностей других портов позволило вернуть в государственный порт Ильичевска часть грузопотока, который ранее перешел на "ТИС".

После выгрузки угля на сухогруз было погружено 180,2 тыс. тонн. железорудного сырья, что стало примером реализации новой схемы погрузки – первая часть судовой партии была погружена у причалов Ильичевского порта, вторая часть – у причала ГП "Морской портовый порт Южный".

"Использование варианта погрузки Ильичевск + ГП "МТПЮ" может стать для грузоотправителей альтернативой уже наработанной схемы погрузки судов типа Сapesize на терминалах ТИС с дозагрузкой на ГП "МТПЮ" - отмечает старший аналитик ЦТС-Консалтинг Андрей Исаев. - Этот шаг мог бы повысить загрузку мощностей ГСК в Ильичевском порту и уменьшить потери от ухода части грузопотока на более конкурентный частный ТИС", - добавляет он.

"Для того, чтобы ИМТП успешно конкурировал с частными стивидорными компаниями, необходимо инвестировать в механизацию, что существенно увеличит норму погрузки – с сегодняшних 10-12 тыс. тонн/сутки до 25 тыс. тонн/сутки. Также в порту необходимо провести дноуглубительные работы. От того, сможет ли новый менеджмент порта справиться с этой задачей и зависит, будет ли Ильичевский порт интересным крупным грузоотправителям", - резюмирует Андрей Исаев.

Развитие государственного ИМТП – это уже стратегическая задача победителя конкурса на руководителя порта Сергея Крыжановского и Министра инфраструктуры Пивоварского.

Глава профсоюза ГП "Ильичевский морской торговый порт" Сергей Брызгалов считает, что переработав импортный уголь с сухогруза Red Sage, коллектив доказал, что государственный стивидор не менее эффективный и конкурентный, нежели частный оператор. Конкурентом в части перевалки импортных навалочных грузов в Украине он называет только крупнейший частный порт ТИС, который "увел" значительную долю навалочных из ИМТП.

Начальник администрации порта Южный Максим Широков также отметил, что если создавать условия для развития гос. стивидоров, то они смогут конкурировать на равных: "Приоритет будет отдаваться компаниям с наилучшими условиями по обработке грузов вне зависимости от того, является ли эта компания государственной или частной".

Сергей Брызгалов уверен, что инвестирование в дноуглубление и увеличение скорости погрузкигоспорта в первую очередь должно быть выгодно самому государству: "Госстивидор с каждой гривны прибыли 35 копеек отдает государству. Государство должно быть заинтересовано в повышении конкурентоспособности госстивидора перед частным оператором".

Новое руководство ГП ИМТП в ближайшее время планирует увеличить норму погрузки за счет инвестиций в малую механизацию, а АМПУ в 2016 г. обязалось начать дноуглубление канала до 16 м. Как говорят в Минфраструктуре "соответствующий проект уже в работе".

Сейчас порту в Ричардс-Бэй (ЮАР) грузится новый Capesize, который в ноябре привезет в Украину 160 тыс. тонн угля для Центрэнерго по контракту с швейцарским трейдером Mercuria. Вопрос кто будет переваливать новую партию импортного уголя - ТИС или ИМТП – остается открытым. Однако эффективность обработки Red Sage можно рассматривать как "публичную заявку" ИМТП в Мининфраструктуры на прием новой партии импортного угля по отработанной схеме.

Погрузка по новой схеме стала уже четвертым вариантов обработки судов типа Capesize в портах Украины.







Интересные новости
В Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрдВ Україні купили за один день $342,1 млн – тижневий баланс у межах $1,1 млрд
Банки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юаняхБанки Китаю почали блокувати та повертати назад платежі з Росії в юанях
Нацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджетНацбанк віддає достроково 30 млрд грн у державний бюджет
Відсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляціїВідсоткова ставка в різних країнах: як центробанки реагують на виклики інфляції
Податківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПСПодатківці з понеділка дзвонитимуть платникам податків, які заборгували – ДПС
Блок рекламы


Похожие новости

Іспанія наздоганяє Польщу за обсягами українського експортуІспанія наздоганяє Польщу за обсягами українського експорту
Страйк на кордонів не шкодить польським товарам: експорт з України обвалився, а імпорт з Польщі навпакиСтрайк на кордонів не шкодить польським товарам: експорт з України обвалився, а імпорт з Польщі навпаки
Імпорт сала в Україну значно скоротивсяІмпорт сала в Україну значно скоротився
ЄС планують обмежити імпорт з Україні: деяким виробникам сільськогосподарської продукції доведеться закритисяЄС планують обмежити імпорт з Україні: деяким виробникам сільськогосподарської продукції доведеться закритися
Міжнародна організація закликала владу України скасування заборони на експорт газу з УкраїниМіжнародна організація закликала владу України скасування заборони на експорт газу з України
В січні Україна збільшила експорт і імпорт товарів: названо топ – 3 торговельно успішних категорійВ січні Україна збільшила експорт і імпорт товарів: названо топ – 3 торговельно успішних категорій
«Чорний» експорт зерна з України сягає понад 20% – БЕБ«Чорний» експорт зерна з України сягає понад 20% – БЕБ
Фонд держмайна запустив портал з вакансіями керівників держпідприємствФонд держмайна запустив портал з вакансіями керівників держпідприємств
Словаччина вважає "прийнятною" систему контролю за імпортом зерна, яку запропонувала УкраїнаСловаччина вважає "прийнятною" систему контролю за імпортом зерна, яку запропонувала Україна
Gazeta Wyborcza: Польща хоче заборонити імпорт з України ще двох продуктівGazeta Wyborcza: Польща хоче заборонити імпорт з України ще двох продуктів
Последние новости

Подгружаем последние новости