Афганистан и Казахстан готовы присоединиться к проекту БТК

Афганистан и Казахстан заинтересованы в присоединении к проекту железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК).

Об этом в четверг журналистам сказал министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов. В Баку 16 октября начала работу международная конференция "Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс - новые возможности в развитии Шелкового пути".

По его словам, азербайджанская сторона неоднократно предлагала заинтересованным странам присоединяться к проекту БТК.

"Сегодня афганская сторона выразила свое желание в участии в проекте, также интерес к проекту проявляет и Казахстан",- отметил Мамедов.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения. Финансирование проекта Государственным нефтяным фондом Азербайджана (ГНФАР) осуществляется в соответствии с Указом главы государства "О претворении в жизнь мероприятий по проекту "Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.

В рамках проекта строится новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии реконструируется участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки строится и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Реализацию проекта планируется завершить в 2015 году, а на конец этого года запланирован запуск первого тестового рабочего поезда, сказал Мамедов.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.