Ющенко: Чтобы каспийская нефть пошла в ЕС, в обход РФ, должна быть консолидированная позиция Украины

Президент Украины Виктор Ющенко отмечает, что для реализации проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) нужна не только европейская политическая поддержка, но и консолидированная позиция Украины по этому вопросу. Такое мнение Президент Украины выразил на брифинге для украинской прессы в Брюсселе, передает УНИАН.
Ющенко подтвердил, что на встрече с председателем Еврокомиссии Жозе Мануэлем Баррозу вопрос презентации в Еврокомиссии технико-экономического обоснования ЕАНТК обсуждался.
"С Баррозу мы договорились, что сейчас работаем над этим вопросом и двигаемся по его развитию", - сказал Ющенко.
При этом он подчеркнул, что экономическая и коммерческая часть проекта не имеет никаких проблем. Он напомнил, что на сегодняшний день выделены деньги на проект, принято его технико-экономическое обоснование и тому подобное.
"Сейчас речь идет о политическом компоненте, ведь все понимают, что тема поддержки такого проекта не является чисто коммерческой", - подчеркнул президент.
При этом он подчеркнул, что ни один панъевропейский проект такого уровня не может состояться без политической поддержки. "Нужно приложить усилия, продемонстрировать в Украине единую политическую волю – что это не интрига определенных партийных кругов: запускать в проектном варианте Одесса-Броды или нет", - сказал глава Украинского государства.
Он выразил убеждение, что реализация проектного направления отвечает не только интересам Украины, но и всей Европы. Он также убежден, что реализация этого проекта закрепит ведущее геополитическое место Украины в вопросе транспортировки каспийской нефти в Европу и в целом повысит политический вес государства в европейских процессах.
Справка
Идея проекта строительства Евроазиатского нефтетранспортного коридора Одесса – Броды – Плоцк – Гданьск возникла в середине 90-х годов.
Она предусматривала строительство нового транспортного коридора нефти, который дал бы возможность поставлять каспийскую нефть в страны Западной и Центральной Европы.
23 мая 2003 года в Брюсселе правительства Украины, Польши и Еврокомиссия подписали совместную декларацию о поддержке проекта ЕАНТК.
Еврокомиссия также выделила 2 млн. евро на проведение ТЭО строительства трубопровода Броды – Плоцк, который дал бы возможность протянуть уже построенную украинскую трубу из Одессы на Черном море к польскому Гданьску на побережье Балтийского моря.
ТЭО проекта было презентовано в 2006 году, но участникам не удалось найти инвесторов. В 2008 году в созданное Польшей и Украиной СП "Сарматия" для развития ЕАНТК вступили национальные нефтетранспортные компании Азербайджана, Грузии и Литвы, которые впоследствии все вместе выделили 1,8 млн. долларов на подготовку еще одного ТЭО проекта.
24 апреля 2009 года на общем собрании акционеров СП "Сарматия" было утверждено ТЭО проекта ЕАНТК, подготовленное по заказу Международного нефтетранспортного предприятия "Сарматия" компанией Granherne Limited вместе с партнерами – компаниями Purvin&Gertz и Greengate LLC.
Стоимость реализации ЕАНТК на базе нефтепровода "Одесса-Броды", согласно утвержденному ТЭО, составляет 2-8 млрд. долл. в зависимости от объемов транспортировки нефти.
Однако, сейчас "Одесса-Броды" используется в реверсном режиме и транспортирует российскую нефть.
Поставки каспийской нефти в Украину являются одним из ключевых моментов диверсификации маршрутов поставок энергоносителей и увеличения энергетической независимости Украины и Европы.