Метро утонет в Лыбеди? Фото
Близ Московской площади кипит работа. Строители марафетят вестибюль новой станции метро "Демиевская". Однако подступиться к ней пока невозможно, разве что если проплыть…
Стройка, по заверениям властей, должна окончиться буквально через два месяца. Но на объекте, кажется, и конь не валялся…
Долгожданное метро в южном направлении столицы явно задерживается с запуском в эксплуатацию. Строителям мешают ни много, ни мало три подводные реки (кроме Лыбеди еще две речушки без названий. - ред.) под улицей Васильковской! Новые станции Куреневско-Красноармейской линии метро в сторону Теремков – "Демиевская", "Васильковская" и "Голосеевская" - застыли в ожидании искусственного понижения уровня воды. Об этом сообщили в пресс-службе Киевского метрополитена, сообщает
На участке между станциями "Лыбедская" и "Демиевская" строители в поте лица откачивают из недр реку Лыбедь! Для этого они приспособили специальное устройство, напоминающее механизм допотопного тепловоза.
Рабочие уверены, что насосное устройство поможет победить реку. "Конечно, надеемся, что все работы окончим вовремя! - подбадривают себя рабочие. - Но только пока не получается победить речку."
"Не может пройти щит, - поясняют другие. - Он просто тонет в Лыбеди! Мы раскурочили железобетонные глыбы и думаем, может, будем проходить участок открытым способом…
На обустройство участка Куреневско-Красноармейской линии - от станции "Лыбедская" до станции "Выставочный центр" - уже освоено 232,410 млн грн.
Новые станции будут иметь пропускную способность почти 34 тыс. человек.
Вторую очередь - к Выставочному центру - завершат к 2011 году.
Общая стоимость проекта - 2,1 млрд грн.
"Работы завершатся своевременно, поскольку к ним привлечены дополнительные специалисты, техника и выделена надлежащая сумма, - уверяют в Киевской горгосадминистрации. - А вообще к Евро-2012 в столице планируют построить 20 новых станций метро.