Следующий E-Class от Mercedes: новые рендеры и информация.
В следующем поколении среднеразмерных «Мерседесов» будет обильно применяться алюминий. Благодаря этому металлу снаряженная масса всех версий снизится в среднем на сотню килограммов. При этом автомобиль окажется внушительнее ныне выпускаемого по габаритам и получит больше опций.
Главные новшества связываем с работой концерна над полноценным автопилотом. Не исключено, что по количеству электронных ассистентов и их способностям «ешка» какое-то время окажется впереди флагманского S-класса. Все-таки между моделями будет лежать как минимум два года, что для мира электроники можно назвать вечностью.
На сегодняшний день известно, что E-Class получит ту же платформу MRA, что и более компактный C-Class, а интерьер станет похож на дорогой S-Class. В арсенале семейства появятся рядные «шестерки», 4,0-литровый твин-турбо V8 и, возможно, трехцилиндровые наддувные агрегаты в качестве базовых. В автоматической коробке окажется девять ступеней. На вершине линейки расположится невиданная доселе роскошная версия от Maybach.
Новый Mercedes E-Class, который, скорее всего, обозначат индексом W213, могут представить будущей осенью во Франкфурте. Однако есть мнение, что премьеру придержат до январского Детройта.
Модель станет легче на центнер при увеличившихся габаритах.
Кирилл Малышев. Рендеры сайта autobild.de.