Следующий Volkswagen Golf станет эталоном по экономичности.

Восьмое поколение европейского бестселлера появится лет через 5, однако первая информация о новой машине уже просочилась в СМИ. Как пишет британский портал autocar.co.uk, автомобиль станет одним из самых экономичных массовых автомобилей в мире.

Немецкий концерн уже начал работу над хэтчбеком восьмого поколения.

Рендер с сайта autocar.co.uk

Сообщается, что уже сейчас разработчики вынуждены решать ряд проблем. В первую очередь, это касается аэродинамики. Элементы, делающие машину сверхэкономичной, не увязываются с классическими пропорциями «Гольфа». В частности, за ориентир взят Volkswagen XL1 с заявленным средним расходом топлива 0,9 литра на 100 километров.

В Golf VIII будет использован так называемый маховиковый накопитель. Запасы энергии, собранной на торможении, пойдут на заднюю ось, что кратковременно добавит основному двигателю до 40 л.с. Производитель также продолжит облегчать автомобиль. Правда, массово использовать карбон и алюминий не будут, т.к. это сильно удорожает конструкцию.

Среди других систем отметим моторы с изменяемой степенью сжатия, нагнетатели и турбины с электрическим приводом, а также выключение двигателя при движении накатом.