Volkswagen анонсировал 10-ступенчатую роботизированную коробку.

Немецкий концерн намерен активнее внедрять гибридные силовые установки с возможностью подзарядки от бытовой сети. Они удачно сочетают низкий расход топлива и небольшое количество вредных выбросов с запасом хода традиционных машин.

Новое поколение DSG станет частью программы по улучшению экономичности силовых агрегатов.

Фото с сайта zr.ru

Как рассказал на международном симпозиуме по моторостроению председатель совета директоров автогиганта Мартин Винтеркорн, для таких автомобилей Volkswagen предложит 10-ступенчатые преселективные коробки передач и сверхмощные дизели отдачей около 135 л.с. с литра рабочего объема. Кроме того, Volkswagen выделит направление по разработке моторов на газовом топливе.

Что касается трансмиссий, что увеличение количества ступеней - очевидный шаг на пути к уменьшению топливного аппетита и выбросов СО2. 8-скоростные агрегаты уже есть в арсенале многих мировых автопроизводителей. Некоторые уже успели примерить 9-ступенчатые КПП, а GM в содружестве с Ford, а также Hyundai заявили о скором появлении коробок в 10 передач. Отметим также, что именитый немецкий производитель ZF считает такое количество скоростей разумным пределом развития.