В ЕС объявили светодиодные фары Audi экологической инновацией

Системы освещения оказывают заметное влияние на расход топлива автомобиля. Так, традиционные галогеновые модули потребляют в режиме ближнего света более 135 ватт. Для сравнения: светодиодные фары Audi демонстрируют значительно более высокую эффективность, потребляя в режиме ближнего света всего около 80 ватт.

Комиссия ЕС объявила светодиодные фары Audi экологической инновацией
Европейская комиссия дала высокую оценку светодиодным фарам марки Audi, благодаря которым уменьшается расход топлива автомобиля.
Фото Audi

Комиссия ЕС высоко оценила экономию топлива при использовании светодиодных фар от Audi, проверив на испытательном стенде работу ближнего и дальнего света, а также фонаря подсветки номерного знака. За десять циклов NEDC, пройденных Audi A6, сокращение выбросов CO2 составило более одного грамма на километр пути. По результатам испытания Европейская Комиссия официально признала светодиодные фары инновационной технологией для снижения выбросов CO2. Таким образом, марка Audi стала первым автопроизводителем, получившим сертификат за использование технологии светодиодов, снижающей выбросы углекислого газа.

Светодиодные дневные ходовые огни были впервые представлены в 2004 году на Audi A8 W12, а в 2008 году Audi R8 стал первым в мире автомобилем, на котором были установлены полностью светодиодные фары. Сегодня эта топовая система освещения доступна для пяти семейств автомобилей марки: Audi R8, Audi A8, Audi A6, Audi A7 Sportback и Audi А3.

Audi разрабатывает различные конструкции светодиодных фар для каждой модели. Например, для Audi A8 используется 76 светодиодов в каждом блоке фар. В модели Audi A3 19 светодиодов в каждой фаре отвечают за ближний и дальний свет; их дополняют модуль всепогодного освещения и модуль освещения поворотов, а также полоска световодов для дневных ходовых и габаритных огней и указателей поворота. Помимо повышения энергоэффективности, светодиодные фары имеют много преимуществ с точки зрения безопасности и комфорта. Цветовая температура светодиодов равна примерно 5500 К, а излучаемый ими свет максимально приближен к естественному освещению, что снижает утомляемость глаз. Светодиоды не нуждаются в обслуживании и рассчитаны на весь срок службы автомобиля.


Руслан Галимов, CarClub





Интересные новости
Робота всіх АЗС може зупинитись з 1 березня: у Раді дали поясненняРобота всіх АЗС може зупинитись з 1 березня: у Раді дали пояснення
Найпопулярніші імпортовані вживані авто віком до 5 років: Що обирали українціНайпопулярніші імпортовані вживані авто віком до 5 років: Що обирали українці
Блок рекламы


Похожие новости

Оновлений седан Audi A3 помітили під час тестівОновлений седан Audi A3 помітили під час тестів
Шпигуни розсекретили інтер'єр Audi Q6 E-TronШпигуни розсекретили інтер'єр Audi Q6 E-Tron
Volkswagen та Audi відкликають майже 230 000 автомобілівVolkswagen та Audi відкликають майже 230 000 автомобілів
У Києві адвокат викрав два кросовери Audi Q7У Києві адвокат викрав два кросовери Audi Q7
Audi об'єднає A5 Sportback та седан A4 в одну модель? У мережі з'явилися цікаві фотоAudi об'єднає A5 Sportback та седан A4 в одну модель? У мережі з'явилися цікаві фото
Майже 50 000 кросоверів Audi можуть бути небезпечнимиМайже 50 000 кросоверів Audi можуть бути небезпечними
Audi A3 станет самой дешевой моделью у AudiAudi A3 станет самой дешевой моделью у Audi
Amarok "засветил" новые фары: Volkswagen показал откровенный тизер пикапаAmarok "засветил" новые фары: Volkswagen показал откровенный тизер пикапа
Цена на проезд: перевозчики в Киеве объявили о повышении стоимости их услугЦена на проезд: перевозчики в Киеве объявили о повышении стоимости их услуг
Порадует глаз футуристическими линиями: как будет выглядеть Audi Q5 в 2025 году, фотоПорадует глаз футуристическими линиями: как будет выглядеть Audi Q5 в 2025 году, фото
Последние новости

Подгружаем последние новости