Передайте смартфон за проезд: львовяне сетуют на безналичный расчет в трамваях

С внедрением во львовских троллейбусах и трамваях безналичного расчета проезд не стал намного комфортнее. Жители города жалуются на то, что система работает некорректно, приходится очень долго держать смартфон, чтобы он отсканировал QR-код, а студенческие билеты вообще нереально купить.

Редакция ИА ZIK получила соответствующие жалобы от львовян, которые живут в разных частях города.

Г. Наталья ежедневно ездит с ул. Научной на работу в центр на трамвае №3.

«Каждый день еду на работу и с работы трамваем №3. Ни разу не видела, чтобы кто-то пользовался стикером (сканировал QR-код для безналичного расчета, – ред.). Людей много. Ожидаешь следующего трамвая слишком долго. Если ждать 15 минут, то трамвай может без остановки ехать, как минимум до ул. Сахарова. Именно там выходит большинство студентов», – отмечает г. Наталья.

Она добавляет, в инструкции по безналичнму расчету говорится, что нужно скачать на смартфон мобильное приложение Privat24 и отсканировать QR-код, который изображен на специальных стикерах в трамвае или на остановке транспорта. Во время поездки оплаченный билет нужно будет закомпостировать непосредственно в смартфоне и предъявить кондуктору или контролеру.

«Не представляю, как в забитом вагоне можно пошевелить рукой, не говоря уже о том, чтобы дотянуться до этого стикера через 4-5 человек. Что просить стоящих впереди: «Передайте мой сматрфон для сканирования»? Люди лишний раз не хотят на билеты передавать. Тем более, что картинка со стикером одна на вагон (хотя в некоторых трамваях есть на каждом окне). Еще интересно, почему в «час пик», то есть с 8.00 до 8.30, трамваи собираются на конечной остановке, в то время, как куча людей ждет электротранспорт просто на рельсах? Было бы хорошо, если бы трамвай курсировал каждые пять минут», – возмущается львовянка.

Г. Ольга, живущая на Сыхове, одна из первых смогла опробовать новую форму оплаты за проезд. Однако сейчас она покупает билеты у водителя.

«Мне не понравилось, ибо с первого раза не удалось оплатить проезд. Я очень долго держала телефон, чтобы он среагировал на QR-код», – вспоминает г. Ольга.

Она добавляет, если в одну сторону ей с друзьями удалось воспользоваться QR-кодом, то в другую – нет.

В одну сторону я купила два билета, а в другую сторону (смартфон, – ред.) уже не реагировал. Не могу понять почему. И даже, когда мне удалось купить билет, я очень долго держала телефон, пока он отсканировал код – минут 10-15. Возможно, это из-за движения. Но мы пробовали отсканировать и на остановках – не удавалось».

Г. Ольга отметила, что сама задумка безналичного расчета неплохая: «Если бы усовершенствовать саму систему, то мне бы это понравилось. Это экономит мое время. Не нужно стоять в очереди к водителю трамвая, задерживать его».

Г. Татьяна, которая каждый день ездит троллейбусом №12 с Левандовки, также подчеркивает, что различные нововведения – это хорошо. Однако женщина отмечает новенькие QR-коды еще больше контрастируют с ужасным состоянием старых троллейбусов.

Фото из соцсетей

«Безналичный проезд – это хорошо, но если бы хотя бы ремонтировали подвижной состав. А то мы видим обшарпанные стены, ободранную краску внутри троллейбуса, а между дверями такие огромные щели, что ветер задувает», – подчеркнула она.

Еще один большой минус – это то, что студенты не могут купить льготный билет с помощью безналичного расчета.

«Студенческие невозможно купить. Лишь общие. Не понимаю, почему так, ведь студенты активно пользуются смартфонами. Но я лучше буду покупать билеты у водителя, чем буду платить в два раза больше», – отмечает третьекурсник Андрей, живущий на Сыхове.