Эксперты назвали самый опасный электронный помощник водителя

Автопроизводители сейчас оснащают автомобили самыми разными системами помощи водителю. Но некоторые из них могут быть не просто бесполезными, а даже опасными. Эксперты журнала "За рулем" считают, что самый опасный электронный помощник водителя – система удержания в полосе движения.

Казалось бы, что такой электронный помощник приносит водителям только пользу. Однако, с такой системой водители в 12 раз чаще отрывают обе руки от руля на ходу – для пользования смартфоном. Такая технология еще несовершенна, поэтому часто "теряется" разметка или край дороги, что увеличивает риск ДТП.

По данным экспертов немецкой организации T?V, система удержания в полосе с годами теряет первоначальную точность. Естественный износ, повреждения при ДТП, замена ветровых стекол приводят к нарушению калибровки камер и ошибкам. В результате на автомобилях в возрасте 5–10 лет система ведет себя не так, как на новых.

Прогнозируется, что в Европе к 2029 году произойдет около 800 тысяч аварийных ситуаций из-за проблем с системой удержания в полосе движения.

Эксперты советуют регулярно проверять систему удержания в полосе движения, и если возникнет необходимость, то заменить ее. Вот только пока еще нет методики проверки…

Напомним, ранее эксперты назвали 10 автомобилей, которые можно покупать даже с большим пробегом, такие они надежные.