Надежды ТагАЗа на купе Aquila не оправдались.

Четырехдверное купе TagAZ Aquila провалилось по продажам. Как рассказал «Известиям» представитель завода, минувшем году было продано всего 50 экземпляров. По данным агентства «Автостат» до 31 декабря реализован всего 31 спорткар. Сведения о зарегистрированных автомобилях от ГИБДД еще пессимистичнее: на учете стоят 14 «Аквил».

Вместо полутора тысяч автомобилей в минувшем году завод продал всего полсотни купе. Вдобавок 23 января предприятие в очередной раз было признано банкротом.

Фото ТагАЗ

«Продажи возобновились с октября прошлого года, но к дилерам пока идут небольшие партии. Мы понемногу производим и сразу продаем. Автомобили уже есть в дилерских центрах Москвы, Казани, Набережных Челнов, Оренбурга, Ростова и других городов. На данный момент реализовано порядка 50 автомобилей», - отметил представитель ТагАЗа.

При этом в прошлом году завод обозначил поистине наполеоновские планы. Вначале говорили о 15000 машин в 2013 году и аж 50-60 тысячах в 2014-м. Потом амбиции умерили до полутора тысяч экземпляров до конца прошлого года, однако и это оказалось несбыточной мечтой. Всего за минувший год ТагАЗ произвел 1,2 тысячи машин: около 800 вседорожников Tingo, 230 штук ТагАЗ С10 и 180 седанов Vortex Estina.

Напомним, что первые купе TagAZ Aquila с 1,6-литровым бензиновым мотором в 107 л.с. и 5-ступенчатой механикой были переданы покупателям в марте 2013 года. Уже в апреле завод пообещал освоить новые модификации, но не преуспел. А в ноябре даже поползли слухи о полностью новых машинах.

На данный момент завод признан банкротом. Арбитражный суд Ростовской области ввел на предприятии конкурсное производство на предприятии сроком на пять месяцев. Общая сумма долга превышает пять миллиардов рублей, причем суд отметил, что более половины из этой цифры взыскать невозможно.