Ради экономии правительство Польши будет брать в аренду, а не покупать автомобили

Правительство Польши из-за финансового кризиса планирует сократить расходы на содержание государственного аппарата, отказавшись от покупки автомобилей для чиновников, и вместо этого ввести систему их долгосрочной аренды, об этом пишет газета Puls Biznesu.

Польское правительство традиционно проводило время от времени тендеры на закупку машин. "В последнее время мы думаем над другими формами получения автомобилей, например, их долгосрочной аренде. На данном этапе мы проводим анализ расходов такого варианта", - отмечает Информационный центр Правительства Польши.

Эксперты положительно оценивают эту инициативу, отмечая, что такую систему имеют другие правительства стран Европейского Союза, в частности, Германии. "Правительство должно заниматься управлениям, а не управлением парком автомобилей. Систему аренды стоило ввести для всех государственных учреждений", - сказал председатель правления института Samar Войчех Джевецкий.

Эксперты отмечают, что долгосрочная аренда позволила бы уменьшить расходы на текущее обслуживание автомобилей. "Правительство не должно переживать из-за замены шин, сервисного обслуживания или обязательного технического осмотра. Не было бы проблем с длительной процедурой продажи старых автомобилей через тендер", - отмечает издание.

Другой способ сэкономить нашли в МИД Германии, где решили перейти на открытое программное обеспечение. На Linux будут перенесены все 11 000 рабочих станций и серверов, находящихся на балансе МИДа. Рольф Шустер, бывший глава ИТ-отдела МИД Германии, а ныне посол Германии в Мадриде, говорит, что с учетом специфики дипломатической и консульской работы открытое программное обеспечение гораздо дешевле, чем коммерческое .

Также как сообщалось раньше в Польше из-за финансового кризиса могут потерять работу почти 100 тыс человек , большинство из которых в настоящее время работают в автомобильной, металлургической и строительной отраслях, а также в сфере производства мебели и продуктов питания. По данным экспертов пик увольнений придётся на начало 2009 года и больше всего затронет сотрудников фирм, работающих на экспорт.