Сім’я звільненого керівника «Укрзалізниці» заборгувала залізниці майже мільйон
Компанія «А.С. Інжиніринг Груп» родини екс-керівника ПАТ «Українська залізниця» Олександра Завгороднього, заборгувала «Одеській залізниці» майже мільйон гривень за користування вагонами і зберігання вантажу. Про це
Наприкінці 2015 року Господарський суд Дніпропетровської області за позовом «Одеської залізниці»
Власник вантажу – «А.С. Інжиніринг Груп» – вчасно не розвантажив вагони, відтак вони простояли на станції більше строку безоплатного зберігання. «Одеська залізниця» нарахувала фірмі майже мільйон гривень боргу: з яких 545 тис. грн – за користування вагонами, 338 тис. грн – збір за зберігання вантажу.
На судове засідання представники компанії не з’явились тричі. Відтак, суд зобов’язав «А.С. Інжиніринг Груп» виплатити борг залізниці.
30 березня Арсеній Яценюк підписав
Вже наступного дня член комітету ВРУ з питань транспорту Олександр Урбанський
Фактично звинувачення на адресу екс-керівника УЗ публічно ніхто не висував. Лише ряд ЗМІ оприлюднили колективне депутатське звернення до прем’єр-міністра, генерального прокурора, голови СБУ та голови НАБУ щодо корупційних дій Завгороднього.
Зокрема, у зверненні йдеться про нібито зловживання голови правління «Укрзалізниці»: співпрацю залізниці з компаніями та банками, пов’язаними з родиною Віктора Януковича. Зокрема, СК «Домінанта», платежі якої склали тільки за IV квартал 2015 року 414 млн. грн., ТОВ «Євроінвестсрой» – 14 млн. грн. у лютому 2016 року.
Також повідомляється про зловживання Олександром Завгороднім службовим становищем: змову з директором Запорізького електромонтажного заводу, завдяки якому в 2015 році на рахунки цього підприємства перевели 398 млн грн. Крім того, депутати звинувачують залізничника і в прямій корупції – підряди «Укрзалізниці» мають компанія, пов’язані з рідним сином і братом Завгороднього – «Інжиніринг груп».
Однак, жодних додатків, або фактичних підтверджень, озвученим гіпотезам у депутатському запиті немає. Більше того, у документі є неточності: назва компанії родини залізничника вказана невірно.
Після звільнення Олександр Завгородній
– Так, я приймаю участь в цьому конкурсі. Було б нелогічно з мого боку відмовитися від можливості продовжити роботу, в яку вже вкладено стільки сил і часу. Моїй команді багато вдалося зробити за цей час, проведений цілий ряд структурних реформ.
Нагадаємо, одразу після призначення на посаду керівника УЗ – Олександр Завгородній в інтерв’ю журналістам
Натомість, журналісти «Української правди»
Також з призначенням Завгороднього низку керівних посад в «Укрзалізниці» зайняли особи, пов’язані з розшукуваним екс-керівником Держінвестпроекту Владиславом Каськівим.
Довідково:
Олександр Завгородній з липня 2015 року – в.о. керівника ПАТ «Українська залізниця», член правління.
Трудову діяльність розпочинав на ДП «Придніпровська залізниця». Має досвід роботи у приватному секторі. З листопада 2012-го по березень 2015-го обіймав посаду начальника управління державної інспекції України з безпеки на наземному транспорті в Запорізькій області.
Був співзасновником ТОВ «А.С. Інжиніринг груп», ТОВ «Інформаційно-аналітичного агенства Техноексперт», ТОВ «Сферастрой-інвест», ТОВ «Виробничо-будівельна компанія «Агропромінвест».
Нині фірми «А.С. Інжиніринг груп» та «Інформаційно-аналітичне агенство «Техноексперт» належать сину екс-голови УЗ – Ігорю Завгородньому.