Металл Донбасса пошел по домнам
Металлургам Донбасса жаркий июль не испортил настроения — цены на их продукцию на мировых рынках остаются стабильными, а на некоторые полуфабрикаты даже подросли (за месяц «квадрат» повысился в цене на $35 с каждой тонны). Подсобил Ближневосточный рынок заготовок, который не сбавляет активности. Компании из Ирана, стран Персидского залива, Северной Африки покупают металл, чтобы пополнить запасы. Неплохие получились итоги и за полугодие: по данным Донецкой облгосадминистрации, за январь—июнь по сравнению с этим же периодом прошлого года предприятия региона увеличили объем производства на 22,7%, чугуна на 32,6%, стали — на 32,6% и проката — на 31,2%.
Так что сейчас сталевары трудятся в поте лица. «Есть портфель заказов на август», — делится с «Сегодня» глава пресс-службы ММК им. Ильича Сергей Магера. Он не скрывает, что свой портфель ММК сильно пополнил за счет сотрудничества с новым партнером (а в перспективе владельцем предприятия) — группой «Метинвест». Кроме того, «Метинвест» поставляет сырье на предприятие по партнерским ценам. «Мы сейчас работаем на мощностях, близких к максимальным. Единственно, в августе не все мартеновские печи будут работать. Просто на них требуется более высокое качество стали. И еще в июле есть некоторый негативный результат — авария на доменной печи произошла. Сейчас пока не могу ничего сказать о причине аварии, так как доменная печь — во многом черный ящик. Отсюда и финансовая нагрузка, ведь сырье и материалы были завезены на другой, больший объем. Отсюда вымытые оборотные средства», — поясняет Магера.
Матвей Лам, директор ООО «Электросталь» и Донецкого металлопрокатного завода также говорит, что на предприятиях есть заказы. «По металлопрокатному производству немного нарастили производство, если сравнивать с концом прошлого года. Но, конечно, не так как нам бы хотелось», — скромничает он.
В то же время для того же ММК им. Ильича серьезной остается проблема невозврата НДС. «Сумма долга государства перед комбинатом около 800 млн грн.», — сетует Сергей Магера. А Матвей Лам указывает на отмену моратория металлургам на рост ж/д тарифов (этого добилась «Укрзализныця» и стоимость транспортировки продукции для металлургов в июле выросла на 17%. — Авт.пж). «Цены на мировых рынках начали подниматься, но из-за роста тарифов для нас все преимущества сводятся к нулю. Сырье тоже наверняка будет дорожать», — говорит Лам. Кстати, некоторые металлурги уже сделали ответный ход на рост ж/д тарифов: например, «Азовсталь» сразу после отмены меморандума повысила цены на рельсы на 60%. К тому же доля перевозок в себестоимости металлургов не критичная — около 5%. А правительство после отмены моратория «подстетило соломку» металлургам — удешевило для них газ на $100. В целом сталевары надеются на лучшее и держатся за персонал. «Мой прогноз: будет не хуже», — говорит Лам. На его заводах зарплату пока не повышают (нет достаточного роста производства), но и сокращать народ не собираются. На ММК кадровая политика остается без изменений — социальные гарантии и отсутствие сокращений. Коллективный договор там будет действовать до конца 2011 года.
Татьяна Дубовая