Продажи автомобилей в Европе выросли на 6,3% по сравнению с прошлым годом

Ассоциация европейских автопроизводителей опубликовала данные о продажах новых автомобилей в сентябре – они выросли на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Наибольший рост продаж новых автомобилей показали Германия (21%), Испания, Австрия (по 18%) и Франция (14%). Как утверждают эксперты, рост рынка продолжают стимулировать программы господдержки автопродаж. Но аналитики ждут прекращения роста, поскольку срок действия программ в некоторых странах уже подходит к концу, пишет "КоммерсантЪ-Украина".

По итогам сентября продажи автомобилей в Европе выросли на 6,3% по сравнению с сентябрем 2008 года. По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей, в сентябре в Евросоюзе (исключая Кипр и Мальту – данные пока не представлены) было продано 1,356 млн новых автомобилей. Тем не менее по итогам января-сентября из-за резкого спада в начале года продажи на авторынке Европы в целом снизились на 6,6%.

Самый высокий рост продаж среди автоконцернов показал южнокорейский Hyundai. В сентябре его продажи в Европе выросли на 53,7%. С большим отрывом идут французский Renault – его продажи выросли на 15,1%, FIAT, показавший рост на 13,7%, и Honda, демонстрировавшая рост 7,5%. Относительно скромный результат в минувшем месяце показали Volkswagen – 3,7% и GM – 0,7%. А самое ощутимое падение продаж было зафиксировано у получающего господдержку Chrysler – 23,7% и группы Daimler AG – 11,5%.

Европейским лидером по продажам автомобилей уже девятый месяц подряд остаётся Германия: благодаря программе господдержки в сентябре продажи здесь выросли на 21%, а за год – на 26,1%. Следом идут Испания и Австрия, показавшие примерно одинаковый результат: 18% роста. Во Франции количество проданных автомобилей в сентябре увеличилось на 14%. Среди новых членов стран ЕС наиболее заметный результат на авторынке показали Польша – 7,9% – и Чехия – 0,5%.

Одним из главных факторов роста объёмов продаж новых автомобилей эксперты называют существование в большинстве европейских стран программ стимулирования продаж новых автомобилей. Они заключаются в предоставлении премий за старые автомобили, которые входят в стоимость покупки новой машины. Средний размер выплаты составляет 3,5-4,5 тыс долл. В рамках таких программ в Европе было уже продано более 700 тыс автомобилей.

Несмотря на такой успех, во французском исследовательском центре BIPE полагают, что из-за постепенного сворачивания этих программ в ряде стран Европы автопродажи в 2010 году будут снижаться. Эксперты прогнозируют снижение от 6,5% до 9,5%.

Продажи на украинском рынке, в отличие от рынка Европы, продолжают падать. В сентябре падение составило 69,06% (15,76 тыс штук), хотя по сравнению с августом 2009 года они незначительно (на 9,15%) выросли. Аналитики не ожидают восстановления рынка в ближайшие полгода, но считают, что ускорения темпов падения также ожидать не стоит.

В топ-10 лидеров продаж в сентябре усилили свои позиции производители. Значительно нарастить долю удалось Hyundai (с 5,94% до 7,66%) и Kia (c 5,92% до 7,64%). По-прежнему в десятке лидеров несколько снизившие показатели Chevrolet (с 9,43% до 6,94%), ЗАЗ (с 7,06% до 5,37%) и Chery (с 6,50% до 5,30%). В лидерах также три японские марки – Honda, Mitsubishi и Toyota, причем Honda значительно нарастила продажи - с 3,64% до 6,03%.